salut, j'ai un moteur yx 150, avec allumage a rotor interne, j'arrive pas a bien réglé mon carbu. j'aurais voulu savoir quelle taille de gicleur je dois monté sur le vm 26 ?

Il se passe quoi avec ta machine ? Elle pétarade ? Elle s'étouffe ? A mis régime ? Elle tient le ralenti ? Tu as quoi comme gicleur actuellement ? Et ton aiguille, elle est réglée comment ?

la jai un vm 24 le faux, elle pétérade reste un peut accéléré au ralenti. gicleur de ralenti 37.5 et principal je sais pas. et clips de l'éguille au milieu

Ya pas de faux vm24, ya pas de faux carbus

sur mon carbu ya marqué mikuni nul part, et aucun chiffre marqué pour la taille du carbu

donc t'en déduis que c'est un faux 24???

Pour la taille c'est jamais marqué, mais ça se mesure, et pour la marque si ya rien de marqué ça a peut-être rien à voir avec un mikuni... Met plutôt une photo pour voir

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voila, désolé si la moto et vrement dégeulasse

C'est un Molkt, copie du VM26 mais en montage rigide, 26 au boisseau et 24 à la sortie

j'ai trouvé un mikuni vm 26, avec le manchon 60 euro. sa amélioreré mes performence?

missio.ludovic a écrit:

j'ai trouvé un mikuni vm 26, avec le manchon 60 euro. sa amélioreré mes performence?

Si t'es bien réglé !


Pourquoi vouloir changer ton MOLKT ? Faut juste bien le régler (bon pas toujours facile)...

alors je laisse ce carbu et je met un allumage a mini rotor?

tu te disperses, tu post pour un probleme de carbu, (auquel il faut ajouter un filtre pour un bon fonctionnement), et là tu dis vouloir changer d allumage....je ne suis pas

je ne sais pas trop d'ou venez mon problème ces pour sa. ( filtre enlevé pour la photo)

salut a tous, j'ai besoins d'aide. sur mon carbu ( molkt 24 ) copie du vm 26 j'ai un gilceur de ralentie en 37.5, et je dois augmenté mon gilceur principal de 5 ou 10 point mais le souci ces que le chiffe sur le gicleur cest effacer. ces quoi comme gicleur de base sur ce carbu ?

j en suis pas sur mais 102 il me semble

ok merci