voila un petit TUTO qui explique très bien comment changer un pneu

SOURCE: Mini Moto Magazine





voila

Moi j'ai ça.................

tu est vachement équiper toi .....

Perso j ai bien galérer pour changer mes pneus et un jour je suis tombé sur ce tuto en video que je trouve nickel !! :OOO: .En francais , bien expliqué et filmé .
Voila pour ceux que ca peut aider !!
@ +

https://www.dailymotion.com/video/xdys2r_changer-un-pneu-et-une-chambre-a-ai_auto?start=1#from=embed

il y a aussi une autre solution bon je sais sur le terrain pas si facile mais bon on change rare un pneu mais plus une chambre a air.
Vous connaissez tous sylicom il vous change un pneu pour 2€ pourquoi forcer se mettre un coup de tournevis ou démonte pneu dans la main ou genou ..

SA c'est la meilleur solution

Pareil mon premier pneu j'ai mis pas loin de 2h pour au final avoir une chambre crevée à cause du démonte pneu, donc j'ai pris une chambre mon pneu ma jante direction le garage hop "Je met combien de pression dedans ? Ca fera 7e" A+

Je préfère

et voila on ce fait pas chier pour l'instant je touche du bois pas crevé

j ais une technique pour faire claquer un pneu tubless sur des jante alu de super motard
alors il faut du start pilot un allume gaz
alors maitre du produit dans le pneu par le flanc de la jante et le pneu
puis allumer avec un allume gaz ou un morceau de papier
et normalement il doit y avoir un détonation le pneu est claquer al a jante

ben moi perso , je trouve facile de monter et demonter des pneus de motos ... car j en demonte aussi sur des 450

plus le pneu est grand plus c'est simple,prend une 10 pouces tu va voir si c'est simple comme sur un 4.50

comme moi au taf,quand je monte du 20 sur du Q7 du range ou quoi,ça rentre simple pas besoin de la machine pour aidé le flan du pneu à rentré,mais sur du 13,me^me avec la machine,si tu fait pas gaffe tu les craques plus facile que du 17-18 ect

En auto c'est selon la taille du flanc que tu galere surtout..

le pire c'est le run flat,ou le radial course,sans la machine avec le bras pour tenir les flanc,tu laisse tombé

c comme les pneu sm taille basse ( ex 110 /60 ) sur sur nos jante 12" c chaud a maitre par a port au taille classique