Ça fait une chouette trottinette !

Non pas une trottinette, c est les velo sans pédales pour les tout petit .. mdr . Superbe partie cycle

Magnifique, si j'avais eu l'occasion j'aurais pu partir sur une telle base pour ma pit homologuée sans problème !

je sens que ça va être du lourd

La concurrence entre supermotards est rude !!!

Bien joué clem elle est bien belle, il te faudra au moins tout ça pour espérer me suivre mouahahahahahah

Première session dimanche sur le circuit de muret avec Ludy et Sergent Méchant!

Je dois recevoir vendredi deux petites commandes à savoir :

Gicleur ralentit et principaux pour le pe28
Bobine haute tension kitaco
Piston/segment en 60mm ( 130h l'ancien il est hs..)
Durite d'essence et quelques conneries

Le GROS moteur viendra que plus tard, en effet impossible au final de le monté en 205, je m'y attendais à cause de l'axe de piston, à moins de faire fabriqué une bielle sur mesure

Du coup vu que j'ai deux paires de carter de 2006 neuf et réalésé, je vais remonté un deuxième moteur petit à petit a partir du kit cylindre/piston en 186tb avec ma culasse de klx refaite par bud et un pwk 32

Dimanche je récupère un sabot tout beau en fibre et deux tampons de protection de guidon made in DMS

Bientôt quelques photos! et pour infos, j'ai réussi à passer la moto à moin de 80cm de hauteur de selle, à savoir 79cm au millieu de la selle, ces déjà mieux

Yes ça va quand même watter comme il faut ! Pressé de voir des vidéos en action !

Quelques photos pas très à jour! D'autres arriveront ce week-end avec surement quelques vidéos Gopro sur le circuit de Muret!

Jolie meule !

C'est beau, par contre ta cartouche tu l'avait pas centrée ?

Je me suis raté mais level MAC 2 sur la ligne... une fois centré ça passe vraiment trop proche du plastique droit... la blase donc ligne à reprendre. La cartouche est en cours de finitions quand à elle

Tu parle du tube qui passe trop près ? Pas de la cartouche ? Car si c'est centré c'est aussi proche de l'un comme de l'autre hein

Elle deviens vraiment tres belle ta meule ! Par contre pareil gros point noir pour le pour pour moi. Vivement les finitions

Oui oui le tube de la ligne

beau bijou elle deboite sa doit leuve tous seul

Leuve maggle !

En leuve maggle!

Ça tue !
Manque une housse de selle avec du grip, là ça fait vieux mono 4T des années 80 - 90 !

Je m'y penche! Et faire aussi une déco du sabot.

Je vais fabriqué de nouvelle platine de repose pied, c'est beaucoup trop bas et ça touche vraiment beaucoup

salut vraiment belle pour ton problème de bielle je suis en train de faire un moteur sur mesure ,
pour la bielle on est partie sur une bielle de voiture réusiner pour la résistance sinon celle d'origine avec le cylindre de AX 72mm de diamètre et le piston ....
je te tien au courant mon mécano me ramène 4 bielle minimum et gratuitement sa laisse de la marge pour l'usinage pour les réduire et les équilibrer .

a tu fait l'équilibrage du vilo équiper avec c'est 2 coté de toute c'est pièce allumage et embrayage?

nous nous allons le faire de façon a ce que le vilo puisse s’arrêter dans n'importe quelle position sans tourner . tu gagne beaucoup en puissance /prises de tour .

tu prend par contre 10/20 h a le faire minimum avec le matos

bonne continuation pour ton projet vraiment sympa la déco

Hey hey hey

Un peu de nouveauté à commencé par le pot, au final j'ai craqué pour un fmf qui ira très bien.

Niveau freinage avant, j'ai passé le disque en 245 avec la fabrication du nouvelle pâte de déport faite au jet d'eau à mon taf et j'avais un pr19 de côté, du coup je l'ai monté sur la moto, a voir ce que ça dit mais ça sera surement beaucoup trop gros lol





Et une petite vidéo avec mon pote tito avec un 190 4s

p***** ça fait un moment que je n’était pas passer sur le fofo, j'avais pas vue ton brelon il déchire clem et la ptite vidéo au top ca me donne envie de reprendre le supermot. il est ou ce circuit?