J'ai pas dis que ca ne passerais pas, j'ai dis ca risque d'etre tendu selon ton étrier. Ton disque est proche du cercle, il faut donc un petit étrier, tu verra bien, ca devrait le faire

la couleur tue !!

bien les 10/12. presser de voir le montage.

Ah ok, moi aussi j'adore cette couleur demain matin je fais un montage à blanc pour voir!

oui, met des photos . :P'

Oui je vais en mettre demain, Damien est en train de me faire flipper lol!

nan, mais au pire aller tu remet ton ancien disque est sa passe créme.

Pas besoin ça passe juste mais ça passe, je vous quelque photos!





Ca passe juste!





Normalement je vais faire monté les chambres a air et les pneus dans la semaine, je referais des photos avec mon reflex au moins il y auras une qualité supérieur

Tout mini

Ouais ça ma fait bizarre sur le coup !

C'est sur mdr

Ahah sans pneu c'est tout petit !

Ouaip c'est les memes moyeux que j'ai sur le factory, la couleur est sympa.

C'est bon à savoir alors, mes 12.10 devraient passé aussi alors ;)

Par contre, j'ai eu le meme moteur que toi c'est un 120 et un 124, j'ai ete bien dans la merde pour trouver les pièces qui allait

Ouais mais de toute façon il va viré, je vais mettre un Lifan 88cc que je vais préparer

Bon je pense changer d'avis, je vais pas prendre de Lifan car déjà j'ai pas le connaissance qui faut pour ouvrir un haut et bas moteur, j'ai trop peur de faire une connerie donc je vais essayé de me trouvé un p'tit GB4 kité 88, tant pis le temps que sa prendra a en chercher un, mais j'ai envie de me faire une mini digne de ce nom, j'ai plus envie de me faire ch*** avec la chine. Donc en attendant j’économiserais pour le GB4, mais je continuerais la prépa de la partie cycle, donc :
-Barre de CP BBR
-Des CP
-Une selle
-Une paire de frein
-CDI Také
-Le GB4
-Un pot
-Et pour finir un kit cadre US

N’hésitez pas a me donner des conseil!

TU as clem qui vend un GB4!!

Oui merci j'ai vu, faut encore que je réfléchisse

c'est un gros investissement. Regarde aussi les différents kit (také,BBR,bud,TB...)

Oui je sais ça coûte un bras, mais j'ai envie de me faire une bonne brèle et de m'éclaté avec. En faite j’hésite a prendre un 88 Lifan de lui collé un embro Také, un AAC TB et un mini rotor externe, ou prendre un GB4 déjà kité

sans refléchir un gb4. mais un autre kit marche aussi bien. le moteur a clément marche bien aussi tu sais meme vraiment pas mal il la préparé.

Un Lifan avec une bonne préparation peut coûter le prix d'un GB4 kité d'occasion.
Je prendrai un GB4 moi aussi!!

mais au niveau de tout, il n'y a pas la même résistance des matières entre lifan et honda.

Oui il a un kit Bud avec une embro Kitaco et un mini rotor Externe Daytona, je connais pas sa prepa par cœur mais a mon avis sa doit marché pas mal déjà, je sais pas du tout quoi faire donc si il y avait des connaisseur qui passerais par la ce serait cool de m'aiguiller!

Salut a tous donc voila la mini remonté avec ss nouvelle paire de jante 12/10 YCF, il me manque juste les bonnes entretoise. Normalement dans la semaine va y avoir une bonne pièce qui va arrivé!!!!!! Désole si la brêle est sale, je trouve que sa lui va mieux avec ces jantes!

Sa le fait en 12/10 sa fait plus mini bien joué sa claque

apres part la suite modifie ta boucle arrière est elle sera niquel.