C'est un glisse "au freinage" donc forcement ça se fait sur une décélération, un peu comme un dérapage en vélo; une décélération franche qui permet de mettre la moto dans l'angle (leger coup de frein avant pour deplacer le poid sur l'avant puis on tombe un rapport et le frein moteur aide à glisser sans trop ralentir, mais la moto qui dérape perd de la vitesse jusqu'à la remise des gaz, où là c'est plus le même type de glisse, c'est de la glisse à l’accélération type powerdrift.
Si il voulait freiner, il utiliserait ses freins, là le ralentissement est plus une conséquence qu'une cause à mon avis.
Sujet: Flat track 
