bonjours j'ai un gros aujourd'hui imposible de demarer ma dirt de temps en temps elle s'allumer 2min et caler donc je verifie tout mais je trouve rien donc je demonte ma bobine haute tention voir si rien etait debrancher et la comme par margie elle demare donc je la laisse tourner remonte la bobine mais une fois en contacte avec le cadre ma dirt calle quelqu'un aurer une idée

Ta pas un fils dénudé qui touche le cadre.Tu dit que si tu laisse la bobine ht dans le vide la becane demarre bien mais des que tu touche le cadre ca cale?

Problème de masse ?

Verifie tout ton faisceau

+ 1 Change de faisceau pour fair un test... Verifies q tous les aimants du rotor sont la des fois ils sfon la malle

oui la bobine dans le vide sa marche est quand est quand elle touche le cadre elle cale oui je vais bien verifier le faisceau mais c'est bisar elle marcher bien mercredi est d'un coup elle a caller est vouler plus d'emarer . c'est possible que sa soit l'eau ou pas

donc la plus rien elle ne demarre plus meme bobine en l'air?

si bobine en l'air elle marche du coup pour le moment je l'est atacher avec des colier en plastique
je vien de regarder aucun cable touche le cadre

je pense que tu as un cable qui touche.As tu essayé de la remettre et quand ca demarre pas de regarder si tu as du jus a la bougie.Sinon tu met un voltmetre sur le plus en arrivé bobine et tout regarde si le jus arrive

non quand il est sur le cadre j'ai pas d'allumage

ok verifie au testeur tes 2 cables qui arive sur la bobine.il doit avoir une coupure.

mais pas contre si la bobine touche pas le cadre sa marche nikel j'ai rouler tout comme sa aujourd hui est pas de ploblem

motard a écrit:

mais pas contre si la bobine touche pas le cadre sa marche nikel j'ai rouler tout comme sa aujourd hui est pas de ploblem

faits une masse du bm au cadre tu seras fixé

comment sa je voie pas

motard a écrit:

comment sa je voie pas

tu prend un fil éléctric et tu y met 2 cosse a chaque extrémité, pui tu en visse une sur le bm et l' autre sur le cadre

ah sa devrait faire quoi

motard a écrit:

ah sa devrait faire quoi

ta dirt fonctionneras a nouveau avec la (bobinne ht fixé au cadre) si elle fonctionne bien sa veux dire que ta bobinne ht est hs

ok mais si elle serait morte c'est normale quelle marche quand elle est pas fixer

motard a écrit:

ok mais si elle serait morte c'est normale quelle marche quand elle est pas fixer

oui car elle dois faire une mauvaise masse

ok est donc c'est sur que en faisant se systeme elle marchera

motard a écrit:

ok est donc c'est sur que en faisant se systeme elle marchera

sur a 99%

ok merci beaucoup car j'ai d'autre prioriter sur ma dirt que changer ma bobine ht

motard a écrit:

ok merci beaucoup car j'ai d'autre prioriter sur ma dirt que changer ma bobine ht

pas de quoi mais je crois que si tu change ta bobinne ht tu gagneras en tour minutes (A confirmé)

ok merci
edit: esque je peut repiquer un fil sur ma masse du coupe circuit et donc apres remettre le fil sur le cadre

up

motard a écrit:

ok merci
edit: esque je peut repiquer un fil sur ma masse du coupe circuit et donc apres remettre le fil sur le cadre

as éviter si non sa referas pareille