vue que j'ai pris ton pot d'amien il me reste plus grand chose comme argent

Perso j'aurais preferé investir dans un bon cadre apres chacun fait comme il veut mais bon

si le mec avait pas annuler j'avais un bon cadre

Par la suite... ;)

Ahah regarde sur fb avec quoi j'ai commencer, et pourtant je travail pas et c'est pas maman papa qui supporte la passion au contraire, faut le temps, mais un cadre comme baptiste avec bras ycf te coutera pas très cher pour une bonne config je trouve, en amorto tu trouve du dnm pas cher, c2p si tu veux etre tranquille et la tu peux envoyé du jump ;)

J'ai un bras ycf factory pilot avec une micro fissure meme si tu veux par la suite

Pit02 a écrit:

Perso j'aurais preferé investir dans un bon cadre apres chacun fait comme il veut mais bon

Je pense que c'est pas mieux, si il a un bon cadre mais qu'il garde les suspates de merde, le cadre va se fragiliser, alors autant qu'il economise 200€ par exemple et se prendre cadre bras amorto puis fourche par la suite

J'ai aussi commencer sur du orion^^ pareil pour moi toute les pieces que j'ai, je me paye tout, moto pareil avec quelque boulot par si par la j'arrive a me payer quelque truc sympas de temp en temp mais bon maintenant avec la voiture ses un peut plus dur mais bon t'a de quoi rouler et t'amuser ses deja pas mal:)

On est un peu tous dans la meme galere des que papa maman sont pas la et sans taff

On se fait tous plaisir c'est le principal, à force tu y arriveras comme moi, Pit02, baptiste et tout les autres qui se font leurs motos petits a petits, et oui depuis que j'ai la voiture ca coute (essence, assurance (13.3€ par mois ), entretient...)

c'est pas pour dire mais bon un pot était inutile tu pouvais laisser celui la mais bon

Ses sur j'espere bien arrive au resultat que je me suis fixé

mon bras est neuf c'est pas de la marque mais je le trouve bien fourche est devrais de monter fin de la semaine voir debut semaine prochaine apres il me manquera vraiment que le cadre est amorto

ton axe de bras est de combien ?
Longueur de l'amortisseur ?

L'amortisseur et la fourche c'est le coeur de ta moto, hesite pas a lacher un peu plus la dedans, ca fera la survie de toute la partie cycle

Je te conseil un C2P tu seras tranquille pour moins de 150€ on en trouve et ca devrait etre ta taille

monpot avait un problem donc j'ai preferer changer est puis je vais economiser un peut est prendre surment celui de baptiste

axe de bras 8mm
longeur amorto 175mm

T'es sur de toi la

Axe de bras j'ai toujours eu du 10 ou 12 pourtant j'en ai eu pas mal !
Ton bras ira pas avec un cadre recent alors, ou alors changer les roulements fin autant changer le bras lol

Amorto c'est l'entraxe qu'il faut la distance entre l'axe sup et inf 175 c'est pas possible, a vue d'oeil t'es en 280

oui c'est 8mm moi aussi j'ai trouver sa bisar car mon ancien etait en 10mm
l'amorto c'est 275 je me suis tromper

En 8mm?
Jamais entendu ça.

ben si ton ancien était en 10ta changé d'axe car le 10 passe pas dans le 8^^

moi il mon envoyer un 8 j'avais j'amais vue sa

se matin petit coli recu mais bague pour mon axe au passage encore merci a coco


est la dirt avec la fourche pour le moment c'est juste un montage a blanc car j'attend mais ecrous de direction qui devrait bientot arriver est surment changer mais roulement car j'ai un probleme une fois monter

Ca fait deja mieux !

Elle vient d'un YCF ?

Du coup tu peux nettoyé ta moto ahaha

je c'est pas du tout je l'est acheter a arthur
ouai elle est pas trop bien laver car la dierniere fois je l'est laver est il faiser nuit donc je voyer rien

c'est une crz je croit

toutes les fouches chinoises se ressemblent!!
C'est bien sa prend forme plus qu'un bon cadre!!

est un bon amorto aussi
sinon je vais passer une commande est je vais prendre des levier mais d'apres vous il sont de couleur maron ou c'est la photo qui fait sa
http://www.ndfi-racing.com/product.php?id_product=2652

Ils sont chrome chinois j'ai l'impression.