Bonjour,

Apres avoir changer de bras de fourche je me pensait tranquille pour un moment, cependant j'ai reussi a en plier une deuxieme paire ==> fait chier!!

Quelqu'un sait quel diametre de tige fileté faut il mettre dans ses tube de fourche? Et si le fait de les rentrer en force pourrait me permettre de recuperer mes tubes pliés? Ils ne sont pas a 45° non plus mais ils restent bloqués dans la fourche

Je parle bien sur d'une fourche d'origine, avec justes des bushing Fast 50's