Salut a tous !

Donc voila je voudrais changer mon allumage mais y'a pas moyen. J'ai démonter le carter d'allumage et la cloche jusque la pas de problème. Mais au moment d'enlever le plateau y'a pas moyen. Y'a deux visse extrêmement serrer et j'arrive pas a les enlever. Comme un con mais en même temps sans le savoirs j'ai tenter de les enlever avec un tourne visse classique et du coup j'ai un peu abîmer les tête. On ma dit qui falais utiliser un tourne visse a frapper ce que j'ai donc acheter. Mais la encore pas moyen de les enlever ! Sa a encore plus abîmer les tête et sa a même casser l'embouts !!!

Alors comment je dois faire ? Est ce que le sens de déserrage serrais pas inversé ?

Merci de votre aide !

Non il est pas inverser ,prend un tourne vis qui est pile poil de la bonne taille ,donne des petit coup de marteau sur ton tourne vis ,sa devrai débloquer le filetage ,sinon chauffe un peux au décapeur thermique :/

Ok j'vais le chauffer déjà un coup pis retenter de les enlever. Je ferais sa demain. C'est vraiment de la merde a enlever quand même LOL.

Et par contre pour y remonter je les sert avec un tourne visse classique ou avec le tourne visse a frapper ?

Classique surtout ,avec de la loctite c'est toujours mieux ,ouai c'est sur quand sa veux pas xD ,mais sinon se que tu fais tu prend un tourne fis plat si sa veux vraiment pas venir ,tu tape avec un marteaux et tu tourne

Avec un tourne visse plat classique et un marteau je pense pas que sa va sortir... Mais bon je vais déjà tenté la première solution et je vais bien voire.

Moi je me servait d'un ciseau a bois assez petit et bien coupant, et je tapais dans le sens du desserrage et sa venait assez facilement.
Par contre met des vis neuves au remontage car sinon la prochaine fois tu va encore plus galerer

+1 zebb62

Moi j avait reussi a en enlever une avec un tourne vis plas et apres l autre jlui avait abimer la tete en tournant j ai dut la percer et l extraire

Bah du coup c'est bon ! On y avais regardé hier soir avec mon père et on y arrivais pas. Mais la lui il y a fait ce matin et sa a était tout seul .

Et merci de vos astuce c'est toujours bon a savoirs !

Derien

Normalement, il faut les décoller ces visses la avec un gros chasse tu tape dessus pour le décollé vu que c'st des visses coniques. & en suite elle vienne toutes seule .

petit burrin et marteau pour les débloquer quand la tete est abimer
pas le choix,et oublit pas de remmetre des visses neuve au remontage

Ouais c'est que j'ai fait j'en ai remis des neuves. Par contre je suis dég y on zapé un file donc bah demain va faloire que j'en monte un pour que la dirt puisse démarrer...

le mieux, met des visses neuve mais avec une tete BTR beaucoup plus sur pour le prochain demontage (meilleur prise de l'outils) bien sur il faut une tete freser

Oui, aussi pas crussiforme c'st chaund !