C'est beau tout ça
Je ne connaissais pas encore ce pot, il est vraiment jolie !

Reste plus que le moteur také et on pourra dire que c'est parfait ;)

du lourd cette deco je surkiff

la deco lui va vraiment comme bien, je kiff
et ce pot, j'en reve!!
encore bien joué greg

mon petit greg, elle est tres belle et tres puissance elle a de la gouache, j'ai pu le voir cet aprem.

Pas mal par contre comment il faut baisser la fourche powa allucinant...c'est vraiment un petit gabarit

Elle est belle cette déco et originale...Autant que ta ligne d'échappement...

coralie a écrit:

Pas mal par contre comment il faut baisser la fourche powa allucinant...c'est vraiment un petit gabarit

oui,c'est pour ça que je voulais ce chassis,car tres petit,tres maniable
le bras cross est qu'un +3 quand la roue est a fond reculé
le cadre taille stock,c'est le meme en bras stock et renforçé
mais J'ADORE!!!!!!


merci tout les autres,le pot c'est hallucinant comment en titane c'est tres,mais vraiment tres légé

et GROS merci encore a hervé pour m'avoir aidé a géré avec les riri

Oui j'ai pus l'avoir dans les mains et il est vraiment très léger, magnifique de haut en bas monsieur

Ok je savais pas qu'il était cadre stock et bras seulement +3 c'est cool comme partie cycle

joulie man manque plus son petit moteur !!!

oui coco,c'est ça,format compact
et son moteur j'ai hate de le mettre,car le dayto dans un 10" c'est abuzé,déja c'est grave physique,puis c'est trop puissant,tu prends moins ton pied tellement faut piloté attentioné,alors qu'avec le semi auto,tu peux plus ridé a la cool et du coup faire le con

le dayto,c'est bon pour le big mini

Je love ton pot!!! :OOO:

Vraiment extra mon poulet ta bécane,presser de voir le Také dedans car comme toi tu le dit le dayto fait plus bigmini
J'adore et le pot Mon cochonnnn je quiffe sévère
BizouxXx a toi mec

et toujours en attente du craddle CAT5 des US



















un ptit coup de peinture en arrivant,et c'est comme neuf
c'est pas aussi bien qu'un craddle soudé au cadre,mais bon payé 45e je crois,c'est toujours un ptit plus

OOooh, il tire bien le petit CRF...

J'ai le meme craddle tout neuf ca coute combien neuf???je sais pas le prix

a peinne 100e aux US

demain montage du také dans le crf
je le redémonterai apres le 21 marq pour changé les carters,le gars m'envoie les carter poli que samedi,je peux pas attendre aussi longtemps,j'ai encore tout les réglages a faire avant blois

et comme je dois remettre le daytona pour le week end d'apres blois pour passé le CASM,car besoin d'un moteur a embrayage

voilà les news

greg45 a écrit:

demain montage du také dans le crf
je le redémonterai apres le 21 marq pour changé les carters,le gars m'envoie les carter poli que samedi,je peux pas attendre aussi longtemps,j'ai encore tout les réglages a faire avant blois

et comme je dois remettre le daytona pour le week end d'apres blois pour passé le CASM,car besoin d'un moteur a embrayage

voilà les news

Oui en plus il sont trop beau tes futurs carters,la merde pour le CASM et l'embrayage moi aussi je vais etre emmerder le jour ou je vais le passer :00:

craddle arrivé des US a midi
montage du moteur také
quelques finition a faire demain et a percé le cadre pour finir la fixation du craddle

Hmm ca en jette vivement que je mette les fesses dessus

Je le dis et le redis, vraiment des pièces rares et/ou de qualité!!

une tuerie tu viendra avec aux mureaux ????

oui,j'ai que celle là de monté
l'autre est en petit bout

et si tu trouves celle là superbe,quesque ça va etre avec l'autre alors............

merci guy,et merci hervé,c'est grace a toi qui m'a géré l'english,un domaine ou je n'exel pas du tout que j'ai certaine pieces,come le pot et la déco entre autre