Non bossé sur mon pit mais c'est pas l'endroit pour en parler

alors moi,je pige plut rien a mon moteur
hier,je monte un pot a diametre progréssif comme les FMF,et ça va bien
aujourdhui,je me dis,faut que je bride un peu le moteur,car c'est limite en 10/10,donc je mets le carbu de 20 kein tout neuf que j'avais eu avec le kit 88 TB

et bah stupéfaction,le moteur marche encore au moins 2 fois plus qu'avant,c'est un vrai ptit avion,j'hallucine completement

gros carbu=un trop gros flux pour le moteur nan? ton carbu envoyé peut-etre un trop gros flux d'air et essence.

non,j'ai regardé,et ça venait d'une prise d'air entre la pipe et le machon,pour ça,car il marche encore mieux avec le TM24 normallement

il y avais une prise d'air quand le 24 etais monter? ou le 20?

le 24,mais elle a du se faire quand j'ai eu mon accident,car le moteur était sur le 70,car avant ma chute,il marchait tres bien,et depuis le temps que j'en avais pas fait,je mettais pas rendu compte qu'il marchait moins bien

a sa les prise d air de merde sa arrive pas souvent met quand il y en a c est la merde car tu cherche partout le pourquoi du comment pour quesqui va pas et c est devant toi le probleme

ok donc avec le 24 il va encore mieu tourner ^^

oui,mais je le laisse pas pour le moment,c'est trop chaud en 10/10
il faut que je m'y réhabitue,surtout avec l'épaule en vrac

va pas t'envoler!

aujourdhui,montage du cable de frein avant et modif car trop court
pédalle de frein refaitre a neuf
réglage du carbu,c'est une bombe,et les tours que le moteur prend,c'est abuzé,le 106 a jamais aussi bien marché

manque plut que l'elka,qui va arrivé avec mes nouveaus revenus,j'espere,car celui que j'ai est encore un peu trop mou

c'est sur que c'est canapé,mais du coup sur les sauts,il doit etre chelou

ouais faut pas quil talone car casse assurer...

il talonne pas,mais il est trop mou,et c'est un work's,pour le cassé acroche toi!


c'est juste qu'il est trop mou donc,et que la détente est trop rapide,ça va me balancé en avant sur les sauts

tu peut pas le regler ou changer de ressort?

peinture finish
ça donne ça sur la fourche avec la patte sur mesure pour le frein avant et sa rallonge












une paire de starcross tout neuf va arrivé
et je suis toujour pas allé cherché ma déco a la poste,en plus y'a une belle casquette rockstar hart and machin avec,fais chié!

Quel model la casquette, on aura peut etre la même puisque j'en est acheté une y'a 1 mois chez usway

celle qui est noir avec le tag en blanc juste au dessus de la visiere
mais moi je l'ai eu en cadeau,suite a mes nombreuses commandes

bon voilà de quoi test ce week

Ah enfin un vrai namorto

Yeah ma poule,merci pour ton C2P et on se tien au jus si mon amorto te convient
BizouxXx

Ah ah je me disais aussi il ressemble au tient ! Y a eu de l'échange dans l'air

yépa!
on s'arrange comme on peux!
moi,j'ai juste a remplacé le ressort,trop bon!!!

greg45 a écrit:

yépa!
on s'arrange comme on peux!
moi,j'ai juste a remplacé le ressort,trop bon!!!

Ah Uep il te vas nickel Alors?
ah ba je suis content

oui,c'est bon,normallement,je vais voir ça mieux dans la semaine,mais ça se présente bien,j'ai juste regardé vite fait samedi soir,hier j'étais pas là,j'ai pas pu regardé,et aujourdhui,j'ai dormi touye la journée a cause de cette ****** de mise a l'envers d'hier
en +,ils nous est arrivé que des galeres a deux balles,trop une ****** de bonne journée ce dimanche

des que j'ai regardé de plut pret,je te tiendrai au courrant

j'ai aussi oublié de présicé que je suis en train de me remonté un crf 50 stock,avec juste guidon,CP et un 88 chinois a deux balles pour faire le con sur les tracks

ça sera mon mulet ,en mode bout de bois,un vrai crf 50 quoi