salut à tous
je vous présente ma brele

c'est une YCF classic pilot de 2011

partie cycle:
origine
roues:
cerclage alu KRP monté avec des moyeux tallé masse rouge ycf monté de pneux dunlop tt93
moteur:
moteur 150 anima avec carbu de 30 pwk(pas sur la photo)
tuning:
kit déco repsol home made
polissage du bras ar et du cache allumage
récupérateur d'essence home made polie
carter de chaines home made polie
cale pied home made
à venir:
une ligne home made
des vrais freins
changement du kit déco
.............
je pense avoir fait le tour

dommage pour les photos imageshack ne veux pas les prendre!!!!rrrrrrrr
je vais réessayer  plus tard

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Elle est magnifique !!!

tu as éssayer avec l'hébergeur du forum?
chouette moto

Elle a l'air sympa

Super belle

sympa tu aurais d'autres photos avec la moto en statique?

Hyper belle Pix !

chouette moto

Superbe ta moto!! Les jantes KRP sont vraiment très belle.
Quels sont tes opinions le 150 anima?

elle est belle , mis à part le protège chaine que je craint un peu !

très jolie brèle et la photo avec genoux au sol est magnifique

Tres jolie sm, j'ai toujours etait amoureux des décos repsol, par contre avec le cadre noir et jante baton orange sa claquerais grave !

trop belle!!!! j'adore tout sauf le cache chaine je trouve que sa va pas top dans le style un sm a pas de protège chaine alors ...

Vu sous cette angle elle est encore plus jolie!

Jolie supermot

Dit donc elle est vraiment Pimp ta brele

merci à tous
je tiens conte de vos remarques et,je vais mettre les photos des futures modifs des qu'elles seront faites
l'anima 4s marche pas trop mal,reste encore beaucoup de réglages à faire au niveau carbu et transmision,c'est assé creux en bas mais des que sa prend des tours sa marche fort!!

merci,guill@ume

un 4s sera toujours un ptit peu plus creux en bas un 2s de toute façon
ton pignon de sortie de boite fait combien de dent?

la je suis en 15x45,un poil trop long pour la piste ou je roule le plus souvent
je vais voir se que je trouve comme autre pignons /couronnes pour trouver le juste milieu
guill@ume

16/41
ça allonge tout en ayant un moteur vif en bas
c'est ce que j'avais sur mon crf70 avant le 138 také 4s
bon c'était en cross,mais je pense que meme pour du supermot,ça doit aller car y'avait les deux combiné

apres tu peux toujours éssayé juste pour voir

ok
j'ai déja un pignon de 16 qui doit traîner quelque part,reste à trouver une couronne de 41 et de tester
merci,guill@ume

une ou deux tofs en pleine action

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guill@ume

Vraiment sympa ta Sm !

merci c'est cool ;-)

bon j'ai changé le frein avant d'origine par un double piston nisin,je vais mettre des photos demain car plus de batterie se soir
prochaine étape,faire une ligne en plus gros diamètre
guill@ume

fait un corp variable,ça donne un bon ptit plus quand le tout est bien régler