Bonjours à tous j'ouvre ce sujet je pense que sa peux en interresser plus d'un et on doit être pas mal à ce poser des questions sur le saut. Je faisait du BMX de la race j'ai donc quelque notion mais en moto doit on tirer la moto vers le haut genre un bunny up? (j'arrive pas aller haut) et quand t'on atteri doit t'on embrayer ou au contraire mettre les gaz?

il y a plusieurs sorte de sauts
donc a chaque saut une technique qui sera differente
en général pour tous les sauts en général il vaut mieux arriver acceleré
ensuite selon le type de saut, cela change
donc tirer ou pousser, accelerer ou couper chaque technique a son insidence
a savoir que quand tu es en l'air si tu acceleres sur un saut l'avant de la moto monte
a l'inverse si tu freines l'avant plonge

donc le plus important c'est comment tu arrives sur l'appel
et comment est chappé l'appel.

pour les receptions il vaut mieux remettre du gaz dés que la roue touche le sol

plus tu arrivera doucement sur l'appel et que tu accelera sur le saut, plus tu vas prendre de la hauteur...
En revanche si tu arrive taquet et que tu ne fait que maintenir ton allure alors tu iras plus en longueur!
Quand tu retombe, au début le mieux c'est de tout laisser tranquil
Pas d'embrayage ni d'acceleration

mercii pour vos réponses

Rien à dire de plus sauf qu'il faut s'entrainer essayé ! Et surtout ne pas faire comme Miklo au Mureaux !

y'a un truc que j'ai zapé de dire avant...
Si tu veux gagner encore plus de hauteur, il est préconisé de comprimer les suspat avec ton corp juste avant l'appel...
Les suspat vont se compresser au max et ainsi se redéplier encore plus vite.

NOW GO BIG

Remerica a écrit:

Si tu veux gagner encore plus de hauteur, il est préconisé de comprimer les suspat avec ton corp juste avant l'appel...

Oué sa je sais!
Mais merci pour vos conseil je vais appliquer tous sa chez moi jme suis fait une petite boss ^^

perf83 a écrit:

il y a plusieurs sorte de sauts
donc a chaque saut une technique qui sera differente
en général pour tous les sauts en général il vaut mieux arriver acceleré
ensuite selon le type de saut, cela change
donc tirer ou pousser, accelerer ou couper chaque technique a son insidence
a savoir que quand tu es en l'air si tu acceleres sur un saut l'avant de la moto monte
a l'inverse si tu freines l'avant plonge

donc le plus important c'est comment tu arrives sur l'appel
et comment est chappé l'appel.

pour les receptions il vaut mieux remettre du gaz dés que la roue touche le sol

+1 c'est clair qui vaut mieux arriver avec un filet de gaz a mon avis ,même s'il n'est pas très important ça permet d'avoir déja un plus joli saut,et aussi d'assurer une meilleure réception