Bonjour à tous,

je crée ce post pour vous présenter ma moto: une YCF 150 Classic Pilot 2009

C'est une série limitée équipée d'un kit carenages vert et d'une déco Monster team CLS Floride, elle possède d'origine:
-fourche Marzocchi sans kit Shiver avec tés bronze
-roue avant/arrière en alu avec moyeus et cercles bronze
-gripster avant/arrière
-ligne Ycf/Crd
-cadre avec boite a air et bras en alu

Lorsque je l'ai acheté elle avait:
-mousse de guidon et donut's Renthal
-carbu 28mm
-allumage mini rotor type Daytona

La voici à son arrivée a la maison en fevrier 2012


Après un premier lavage, et en compagnie de mon mx1, revendue depuis


Premiere modifs




Deuxieme serie de modifs







Depuis que je l'ai, j'ai donc fait dessus:
-changement du maitre cylindre arriere et purge du systeme
-jeux aux soupapes
-changement du carbu 28 pour un origine car le 28 avait un depot vaseux dans fond et la cuve etait très attaquée
-pose d'une bavette en alu et caoutchouc
-guidon sans barre et sur-pontets styx
-poignées verte ycf
-numero 33
-filtre a huile
-filtre uni
-bouchon de cadre car manquant a l'achat

La je viens d'acheter une chaine ycf verte, durite essence verte, et un piston segments et joints neufs pour refaire une petite jeunesse au moteur. Malheureusement je ne peut pas les installer car je suis tomber lors d'une session samedi et je me suis cassé la clavicule.

12 Mai 2013:
Reprise de la moto sur terrain, tout s'est bien passé. Pendant la coupure de 8mois, pas mal de changement sur la moto:
-nouvelle selle
-nouveau kit plastique blanc avec déco 150 supermoto 2012
-poignées noire

propre

Nickel bon rétablissement

Merci,

je met quelques photos de ride

Je viens donner un peu de nouvelles de ma moto. je n'y est toujours pas toucher depuis ma chutes et sa pour 2raisons:
-la moto n'est pas chez moi et je ne peut pas la ramener pour l'instant
-je ne peux toujours pas me servir de mon bras droit a cause de ma clavicule.

Je suis aller la voir tout à l'heure e j'ai rapidement fait le tour des degats qui ne sont pas énormes:
-plastique du pot arraché
-poignée de frein avant legerement tordu
-protection de l'amortisseur qui se ballade
-poignées ycf verte arrachées
-la selle craqué mais elle y était déjà avant.

Je prévoit donc de changer ma selle qui devrait arriver d'ici peu (par Damien go), changer les plastiques arrière par des noirs que j'ai, peut etre ceux de devant aussi et ainsi changer de déco, monter ma chaine ycf verte que j'ai, changer piston segments et joints hm que j'ai aussi, et surement changer mes poignées ycf (verte ou noir)

Je pense aussi faire un bon check up afin de tout verifier suite a ma chute que tout est ok (freins, fourches, etc...)

je vous mets 2 photos de la moto a l'état actuelle, brut de gamelle, pas lavée

Sympa ton ycf, dommage pour ta chute.

Tu roules ou dans le nord pas de calais ?

super moto!!
Bon retablissement!!

belle moto bon rétablisement

Simpas ta bécane
Rétablis toi bien.

Belle moto avant la chute ^^ , bon rétablissement à toi , pas très cool la clavicule casser un ami en as déjà fait les frais !

Un amorto et un pot et elle sera magnifique !
Bon retablissement

RSRbike a écrit:

Sympa ton ycf, dommage pour ta chute.

Tu roules ou dans le nord pas de calais ?

Merci, je roule la plupart du temps dans des spots abandonné, et arleux aussi mais sa doit faire un an que je n'y suis pas allé. Il me semble que je t'y avais déjà croisé, tu n'avais pas un kit déco DC Shoes avant?


Merci aux autres pour vos coms. Oui la clavicule c'est pas cool sa fait bien mal.

Anthony, je pense plutôt changer mon carbu avant, le pot crd me convient. Et un amorto pourquoi pas, des que je trouverai une bonne occas.

désolée pour ta chute poto, si tu repasse par arleux, le samedi on ce croisera surement

scorpio a écrit:

désolée pour ta chute poto, si tu repasse par arleux, le samedi on ce croisera surement

Merci. Il me semble avoir déjà vu ton tio rouler, j'y vais quelque fois a arleux dire bonjour à Michel (de faches)

Zebb62 a écrit:

RSRbike a écrit:

Sympa ton ycf, dommage pour ta chute.

Tu roules ou dans le nord pas de calais ?

Merci, je roule la plupart du temps dans des spots abandonné, et arleux aussi mais sa doit faire un an que je n'y suis pas allé. Il me semble que je t'y avais déjà croisé, tu n'avais pas un kit déco DC Shoes avant?

Oui tout a fait, c'est bien moi qui avait une déco DC shoes, mais ça remonte à plus de 2 ans déjà ^^

Au plaisir de se croiser sur un track ;)

Oui sa remonte, comme je te dit sa fait un an que j'y suis pas allé. Et sa fait 3ans que je fait de la mini. Mais je n'y vais pas souvent à arleux car quand j'y vais je suis tout seul.

Oui au plaisir de s'y croisait sur un track. Mais pour moi pas cette année...

je vous met des photos des pieces en attente pour l'Ycf

La selle fraichement reçu se matin (merci Damien Go):


Et le piston et chaine Ycf verte, manque plus qu'un bras droit fonctionnel pour monter tout sa:


Et un apercu de la moto qund j'avais mit les plastiques noirs, j'ai peut etre trouvé une déco sur leboncoin, j'attend de voir si je pourrai trouver mieux, ou meme retrouver un kit plastique et deco deja installé.

c'est de la merde ces chaines
en une apres midi,elles sont morte,toute détendue,limite tu fais un rond avec
a ta place je mettrai pas ça

Pourtant j'avais vu un article dans MMM au sujet de ces chaînes et ils ent disait pas du mal. Dommage

mais tu crois tout ce qu'on te dit?
franchement,expérience perso avec rizko,klx stock mod avec 134 light,il fesait 5/10 de piste,il revenait a chaque fois retendre la chaine,et en aprem la chaine morte de chez morte

Venant de journaliste passionné de pitbike je pensait qu'on pouvait s'y fier. Tampis sa fait 19€ pour rien.

j'ai la méme en rouge moi

Zebb62 a écrit:

Venant de journaliste passionné de pitbike je pensait qu'on pouvait s'y fier. Tampis sa fait 19€ pour rien.

attend,je dis pas qu'ils mentent tout le temps,loin de là,mais moi jte file mon expérience sur cette chaine,avec en plus un moteur pas super nerveux en plus

Oui j'me doute que je peux me fier plus à l'expérience personnel d'un rider plutôt qu'à celle d'un journaliste qui teste se genre de produit façon éclair, mais je trouve sa dommage, justement, que leur test ne reflète pas la vérité.

je pense pas qu'il faut le voir comme ça,mais plutot dans quel condition c'est éssayé,sur quel machine