c'est bon sa, plus qu'un moulin et gazzz!

Oh oui je suis trop pressé !

Moi j'ai une barre de cp BBR et avec le craddle sa ne passe pas, il faut donc le retailler un petit peu "agrandire les trous"

Je verai bien. Si y faut je les agrandirait un peu.

sinon tu coupes la partie avant du craddle,comme d'origine sur les cadre SSR de 70
moi je l'avais fait sur le billetware de 70 pour que ça passe

tu sais,sur le 50 reeg,pas de craddle et ça bouge pas
donc c'est pas avec juste 2 vis de moins sur l'avant du craddle que ça va pas le faire
et je suis pas le seul a l'avoir fait,plus tard,j'ai vu que d'autres l'avait aussi

+1 moi mon cadre double poutre , le craddle ne prend que 2 vis et sa tient nickel il faut juste avoir les filetages nickel des carter et des visses bien longue pour aller au bout des filletage et c'est good! moi sa bouge pas alors que j'ai un demi carter de pété ... et pour info j'ai whipé avant hier soir a un terrain de cross sa bouge pas ^^

GREEG a écrit:

sinon tu coupes la partie avant du craddle,comme d'origine sur les cadre SSR de 70
moi je l'avais fait sur le billetware de 70 pour que ça passe

tu sais,sur le 50 reeg,pas de craddle et ça bouge pas
donc c'est pas avec juste 2 vis de moins sur l'avant du craddle que ça va pas le faire
et je suis pas le seul a l'avoir fait,plus tard,j'ai vu que d'autres l'avait aussi

Oui mais gachi et à la revente si jamais il change d'avis c'est moisi..en plus c'est quand meme plus simple de retaillé une barre bbr énorme que de couper son craddle..

En effet sa me ferrais chier de couper un bout de mon cadre... en dernier recourt on sais jamais !

Ben en dernier recours tu echanges ta barre bbr contre une sano, red baron ou nimporte quel autre qui se monte mais tu coupes pas le cadre car c'est irreversible et comme on sait jamais ce qu'on va garder ou pas à la vente tu perds bcp car perso un cadre couper ça tente pas trop...

normalement ca passe avec ce cradle

c'est un cradle amovible pas comme les autres, il ne prend que sur les deux vis arrière du moteur et pas les 4 donc normalement ca devrait allé sans modif (enfin j'espère en tout cas)

+1 coralie surtout coupe pas ! pas sur un cadre de cette gamme la...

vous avez rien comprit et pour une fois que c'est pas moi qui comprend pas

en plus ce que je lui disais de faire,joker dis que c'est déja d'origine comme ça

donc pas besoin de le faire

je sais pas si tu parle de moi greeg pour le HS j'ai pas suivi non plus j'ai lu " coupe " du coup j'ai répondu

j'éxpliquai que des fois tu supprimes la partie avant du craddle pour pas etre emmerder avec les barres de CP ou certain gros moteurs chine,comme le cadre SSR,mais de ce que tu dis,le cadre est déja comme ça

et j'ai jamais dit de couper le craddle entierrement,tu vois ce que je veux dire?

c'est meme pas ton message qui ma fait intervenir je l'avais pas vu c'est celui de bouge qui dit de retaillé (enfin bref c'est juste le fait de modifié une partie du cadre qui chagrine sur une pièces comme ca alors qu'il suffit d'echanger de barre pour pas le touché)

mais ouai j'ai compris ce que tu explique et le cadre est bien comme ca d'origine

cadre tout neuf fraichement reçu a l'epoque

bah voilà,c'est ça que je veux dire,mais moi et mon francais......
le cadre est comme je parlais mais d'origine
y'en a pas quelques uns comme ça d'origine,mais c'est plus rare que l'autre version

Ahhhh okok ! Il est vraiment top ce cadre ! Sa fait chier parce que la brele sera prete a rouler quand en hiver... Je pourait vraiment la test au beau jour l'annee prochaine.. :-(

GREEG a écrit:

vous avez rien comprit et pour une fois que c'est pas moi qui comprend pas

en plus ce que je lui disais de faire,joker dis que c'est déja d'origine comme ça

donc pas besoin de le faire

J'avais tout a fait compris greeg et je maintien que couper meme un bout de craddle sur un cadre de qualité je trouve ça nul..Après tant mieux le cadre là est deja nikel donc pas de souci!
Zeromax je suis dans le meme cas que toi lol^^ ma brele sera prete l'hiver!

Pareil pour moi grrr

je parle de la barre de CP a retailler et non du craddle!!!
Je dit juste que pour ma part la barre BBR que j'ai pour le SSR avec "demi craddle idem ton GMR" ne passe que si tu redécoupe les "trous" en tout cas sur le SSR c'est comme sa...!!!

Sur quasi toutes les barres tu agrandis les trous sinon ça passe pas.

Je réagrandirait les trous alors.

Un grand merci a Joker pour toutes ces pièces magnifique que je lui est acheté . Elle sont vraiment comme neuf et c'est un très bon vendeur rapide et sérieux !! je le recommande !

j'ai reçu le frein avant formula radial. je peut pas le monter vue que j'ai pas de fourche ^^.

Demain c'est parti pour 300km direction training day a sainte colombe ! sa va envoyer du pater ! Dommage que le 88 soit pas encore prèt :( je me contenterais du 125 ycf de ma chérie

C'est cool tout sa ! Ouai c'est un vendeur serieux et toujours de la bonne pieces en plus !

Fait chier demain je serrai on the road je serrai bien passé un peut te voir chez riderco une autre fois !

Tu va te regaler les terrains sont comme neuf et magnifique !

Oui j'ai vue quelque photos les terrain on l'air nickel, je verrai bien demain je suis préssé ! ! !

de rien ! prend en soin ! elle va me manquer cette mini...c'est celle avec laquelle j'ai pris le plus de plaisir en bien 5 ans que je fais de la mini...