Voila ma dirt:






Alors c'est une super bécannes pas bcp d'ennuie pour le moment, juste du devissage ^^ Un seul inconvenient les garde boues. Ils sont trop courts autant a l'arrier qu'à l'avant donc je me prend bcp de boues dans la tronche et dans le dos. Je pense faire du mini tunning changer l'embout de couleur le selecteur aussi le bouchon reservoire huile et essence et puis voila. ^^

d origine met bien

de quoi?

il veut dire que meme si ta dirt est d'origine elle est bien,et c'est vrai belle becane!

c'est normal que tu te prennes de la bout,car ces gdb sont les copies,comme tout le monde le sait,du crf50,qui lui est en 10/10 de taille de roue,et le cadre et fourche sont carrément plus court aussi,donc pas adapté au 14/12 avec grand chassis,mais que veut tu,les constructeur font comme ça,on peux rien y faire

a part queqlues un,qui commence a mettre des plastique de TTR 110,ou alors bien connut de klx,sinon,tu pourra rien y changé a ça,a parts plus te couvrir

belle dirt ! tu compte changé des piece dessu ?

oui il a dit un peu de tuning (bouchon de reservoir d'huile,...)

oui voila juste sa en rouge et aussi quand j'aurais un peu plus d'argent de nouvelle jantes, car ces jantes ce voilent très vite (modèles chinois...) Je les prendrai en rouge aussi je pense

Moi je trouve sa bon d'avoir de la merde sur soit

ben sa gene pas c'est sur mais c'est un peux chiant quand ta la visiere du masque remplie de boue...^^

Dans ce cas tu lèches
Faut que j'arrête parce qu'on va finir par mal interpréter mes propos...

Remerica a écrit:

Dans ce cas tu lèches
Faut que j'arrête parce qu'on va finir par mal interpréter mes propos...

mdr tu change pas trop par rapport a ton frere mdr

Très joli joujou !

Remerica a écrit:

Dans ce cas tu lèches
Faut que j'arrête parce qu'on va finir par mal interpréter mes propos...

Oui en effet si on prend la discutions juste a ce niveau on ce demande bien de quoi tu parle

merci pour tous vos compliments

tu prevois pas trop de modif encore???

non pas pour le moment avec un pote qui a une appolo équipé pareil on voudrait changer le filtre a aire qui est en mousse et le remplacer par un filtre à aire en métal. Pck quand on passe sur des grosse grosse flaque d'eau il arrive que la moto s'engorge enfin bug je ne sait pas si c'est le bon terme ^^.
Mettre un truc dans le genre:



J'aimerais votre avis sur sa si c'est plus efficace un filtre a aire en mousse ou en métal.

le plus eficasse c'est le duble mousse bien huilé! les filtre en metal c'est pire qu'un mousse

oki merci ^^ et tu entend quoi par bien huilé?

ba sur ton filtre ifaut mettre de l'huilep our filtre a air sa piege la poussiere et l'eau.

Belle machine que tu a la,tu a de quoi te faire plaisir

dédé rider a écrit:

ba sur ton filtre ifaut mettre de l'huilep our filtre a air sa piege la poussiere et l'eau.

ok merci pour l'info je ne le savait pas

derien au moin sela peur servir

sa ne veut rien dir met bon sa depend comment ta machine reagis moi je c est quelle marche mieux avec un type kn et le filtre a air mousse moi sa fait pareil que lui

Gui a écrit:

Très joli joujou !

Remerica a écrit:

Dans ce cas tu lèches
Faut que j'arrête parce qu'on va finir par mal interpréter mes propos...

Oui en effet si on prend la discutions juste a ce niveau on ce demande bien de quoi tu parle

Non mais de quoi veut tu que je parle
On est sur un fofo de mini pas de bipp

pas mal d'origine j'aime bien les couleurs