Bonjour à tous,

Je souhaite acheter un Dirt en supermot en 125cc pour mon fils qui a 12 ans.
J'étais parti sur un PisterPro mais il faut compter 1200/1300 euros en neuf. Trop élevé pour mon budget. Et on en trouve quasiment pas en occase.

Il semble que les PisterPro soient de très bonnes machines.
Que penser des VRM ?

Je ne veux pas tomber dans du Chinois bas de gamme, aussi pouvez-vous me conseiller sur de bonnes machines, répandues et donc dispo en occase.

Enfin les moteurs des dirts sont-ils tous les mêmes ?
Ceux qui équipent les PisterPro sont ils les mêmes sur les autres marques ?
Est-il aussi aisé qu'avec les PisterPro (moteur 125 à 150 mêmes points de fixation) de changer de moteur pour monter en puissance ?

Merci d'avance pour votre aide ;-)

Si tu "ne veux pas tomber dans du Chinois bas de gamme", oubli vrm

Pitster pro c'est trés bien mais ya beaucoup d'autres marques correctes entre les deux... YCF, motovert, appolo, crz......

Les moteurs sont pas tous les mêmes mais pas trop de soucis pour en changer, quasiment tous sont sur la même base type crf

Pour une supermotard, la plus rependu reste les YCF, les moteurs quand a eu sont bien moin maltraité sur bitume.

Comme dit yoann48, regarde d'ocaz les YCF et apollo, au pire tu peux achete un dirt d'ocaz monte en cross et l'equipe en SM ;)

Je vous remercie pour vos réponse ;-)
Ok, j'oublie VRM.

J'ai regardé un peu les autres marques. Et il semble que 1200 euros soit le tarif d'un supermot. Je pensais qu'il y aurait moins cher que Pister Pro.

Partir d'un cross pour l'équiper en supermot. Il faut changer les jantes, les tés de fourche, revoir fourche et amorto. Tu penses que ca peut-être valable financièrement ?

L apollo 125sm est pas mal est moins cher que la pitster pro.

D3 SM

Pour ce qui est de partir d'une cross à une sm c'est possible tu n'as pas a changer les tés de fourche et apart mettre de l'huile plus dur dans la fourche il n'y a rien à faire.tu trouves des jantes neuves ou d'occaz pour pas tres cher (le 1er prix etant 130 euros roues + pneus sur widstore)
Maintenant il faut pas partir sur trop bas en budget, le gros avantage des supermot d'origine c'est que y'a toute les protec et c'est pas si cher que ça en neuf

Je ne dis pas que les Dirt supermot sont trop chers. C'est juste que mon budget est limité et j'aurais aimé pouvoir tenir dans 600-700 euros max.

Sinon pour passer une cross en supermot, on change les jantes. L'avant est plus petite mais surtout plus large. Le changement de tés me semble donc impératif. Ce n'est pas le cas ??

jeremx : merci pour le lien ;-)

Non pas besoin de changer les tés les roues supermot meme en jante large se monte tranquille
Pour le prix 600/700 euros tu as forcement du chine bas de gamme c'est ça que je voulais dire...ca reste une moto meme petite donc à ce prix là tu n'as pas grand chose de potable.
Maintenant parfois tu trouves des supermot dans ces prix là mais c'est pas courant car peut de gens pratique le sm

Pour les jante large sa depend, a l'arriere sa pose en general pas tros de soucis. Mais l'avant suivant la largeur du cercle tu peu pas monter tros large en pneu.
J'ai pote qui as ce soucis là, il est limité a du 90 de large a l'avant, sinon faut qu'il change c'est té.

Moi meme je suis limté a du 100 de large et encore j'ai du recouper legerement les proteges fourreau.

Je me rends bien compte qu'il y a peu de supermot en occase.
Bon ben je vais voir du côté de l'occase si il y a moyen de trouver un dirt propre pas trop cher afin de pouvoir l'adapter en SM tout en restant dans mon budget.

Sinon il faudra attendre d'avoir les sous pour du neuf ....

Merci a tous pour votre aide ;-)

de rien!!
et pour l'avant le pneu en 90 ça suffit, car si tu veux des tés plus large ca va te couter tres tres cher..sur mesure ou de type 400 euros!

exemple de dirt cross monter en supermot sans rien changer apart les jantes larges


pneu en 90

120

pas mal !!

Je vous remercie pour votre aide
J'ai finalement opté pour une Pitsterpro 150 SM que j'ai pu toucher à un bon prix.
http://www.upower-tm.com/index_produit_detail.php?page=produits_SM150R.php&titre=SM%20150%20R%202012

Au niveau des pneus, vous montez quoi mis à part les TT92 ??

Sa depend ta quel budget pour les pneu? Ya un choix assez vaste, moi je roule en tt 92 et franchment rien a dire, meme l'usure reste convenabe.
Sinon ta aussi PMT, heindenau, innova, michelin, maxxis et d'autre que j'oublie.

Sinon le top d'apres les gros rider sm , c'est les PMT. Par contre là sors le gros cheque.

Avec l'achat du Dirt, je n'ai plus de budget
Je n'ai aucune idée de la qualité des gommes d'origine.

Il semble que les TT92 soient fabuleux mais j’espérai trouver de bonnes gommes pour pas trop cher.

Bonnes gommes = cher...pas le choix apres en intermediaire tu as les heidenau qui tiennent bien et que tu trouves à 40 balles le pneu

les michelin powerpure bi gomme ;)

dispo sur mon site

Merci pour vos infos ;-)

Je suis très surpris par les slicks d'origine (Innovations Free Gear ), ca tient plutôt pas mal.
A suivre

salut

j'ai pris des Michelin Pilot Sport moins de 50 € ( il tienne pas mal )
un peut long a chauffer

a voir pour le prix des powerpure
bon pneus sur moto gros cube sa devrais être pas mal pour nos dirt aussi