Salut à tous,

Je viens d'acheté une Dirt bike 125cc YCF Tech de 2006 environ équipé d'un moteur Loncin. Il y a quelques travaux à faire mais j'ai du mal à remettre en route le moteur et je ne comprend pas pourquoi..

J'ai commandé un faisseau complet neuf: bougie, anti-parasite avec bobine, CDI, coupe-circuit etc.. Les seules pièces encore d'origines sont les rotor et stator d'alumage. Sachant que le stator venait d'une autre moto que j'ai vendu maintenant et il marchait.
Je n'ai pas d'étincelle à la bougie malgrès tout ça... Comment tester les stator/rotor d'alumage pour voir si cela vient de là svp ? J'aimerai être sûr avant de faire de nouveaux frais!

Merci pour votre aide!
a+

Tu le teste avec un tensiométre et tu verra si tu a du jus.

Sur mon CRZ avec allumage d'origine j'ai 50V qui sort

tu a bien tout monter ?

Autant ta monter de travers et ton boitier cdi a cramer.

Vérifie au voltmere entre les bornes du cdi.Y'en a 5.Regarde la ou il y a les 3 bornes.Tu met le testeur sur la bornes du milieu et l'autre sur celle d 'a coté.Je ne sais plus exactement laquel des 2.Mais normalement entre l'une des 2 ton testeur dois biper quand tu le met en position testeur de continuité .