voila comme dis dans ma presentation je connais la reputation de ce cadre et j'en suis conçient!!!
c'est ma 2eme et pas de souçis !!
je présente pour partager et non pour faire un coucour ou autre!!merci
donc voila la meule, moteur 125 apollo tout d'origine ainsi que tout le reste lol sauf les poignée!!!
je cherche un deseperement un kit deco qui se monte d'origine dessus mais impossible j'ai contacter
tout les shops internet et personne a!
je sais je pourrais changer les plastique pour ceux de la klx mais les garde boue sont plus court et j'aime pas!!
si quelqu'un pour juste me dire quel type de "bonne fourche" peut etre montée dessus et recupré par la suite pour une autre!
car la miene et plus en bonne forme et pas envie d'investire dedans!
voici quelque tof!


Shot at 2012-08-06

Shot at 2012-08-06

elle est sympa mais n'investie pas dedans c'est vraiment très fragile comme moto tu vas pas avoir beaucoup de pièces qui s'adapte et en plus c'est perdre de l'argent

Si tes tès de fourches sont en 45/48 tu peux mettre une fourche staggs mais tu aura une bonne fourche tu va sauter un peu trop haut et ton cadre va plier donc je ne sais pas si ça vaut le coup...
En tout cas des kit deco comme ça ça court plus les rues

Miky.willis a écrit:

Si tes tès de fourches sont en 45/48 tu peux mettre une fourche staggs mais tu aura une bonne fourche tu va sauter un peu trop haut et ton cadre va plier donc je ne sais pas si ça vaut le coup...
En tout cas des kit deco comme ça ça court plus les rues

Plier au mieux, risquer ça vie au pire.

Je savais meme pas que ça existait encore!!
Pour la deco tu ne trouveras pas personne fais ce genre de kit plastique

C'est normal que le bras est en tube carré

Bah niveau pieces ca existe pu...

Sinon bon ride enfin bon courage

perso j'aime pas trop ces dirts

Si jamais un jour elle plit rachete quelque chose de solide
Après tout dépend de ton utilisation si tu fais du chemin tranquille ça ira je pense

perso je la trouve trés bien et pour le prix, bien plus jolie que certaine dirt avec des cadre tubulaire tout vilain
elle ma couté 200€ a l'achat et j'ai mis 100€ pour quelle tourne nikel!!!
je fais pas du saut de 6/7m et meme si j'avais autre chose j'en ferais pas
malgrés mes 80kg j'ai deja fais 3 sorti avec et la derniere pas tendre dans les bois (grosse pente la descente de chamrousse) et bien aprés verif de toute les soudure du cadre ras!
mais encore merci des conseils je prend note!!

J'ai payé 280€ une YCF 2010, 350€ une Kaitham 150 big racer 2007, 100€ une wsr, etc comme quoi sans mettre cher on trouve du correct ;)

Chamrousse j'y vais au ski ça déchire !!!
Amuse toi bien avec alors. Si ça tient t'en mieux.

correct oui! mais qui casse aussi!!! j'ai un pot qui de la compete en 450 yz, il adeja fait un cadre dessus!!
pourtant yam c'est pas sohoo ni ycf!!
dans un engin y'a toujours du bon et du mauvais!!

et ouep je ski aussi a chamrousse mais sur les meme piste qu'en dirt!!

Oui ca casse mais la ycf est plus solide que la sohoo et la yz il a du envoyer du fat

Chamrousse le seul endroit ou j'ai fait du ski!!j'adore comme petite station.
Apres pour ta brele en ballade ces sohoo là elle tienne quand meme pas mal meme si c'est pas top tant que tu sautes pas vraiment c'est good!

Mdr !!
Je vais à 1750 moi le pub "l'iceberg" doit ce souvenir de moi j'ai pris une cuite de ouf au rhum piment la bas j'ai failli vomir dans le babyfoot xptdr.

HS:off desolé....

lol chamrousse je connait aussi l'iceberg!!
mais les gros saut je fais plus en vtt DH avec mon gros KTM jsuis plus alaise que sur une moto!

Damien Go a écrit:

J'ai payé 280€ une YCF 2010, 350€ une Kaitham 150 big racer 2007, 100€ une wsr, etc comme quoi sans mettre cher on trouve du correct ;)

Ouai enfin damien je t'arrete tu l'a dit toi même la kaitham bidouillé de partout et l'ycf 2 sortie et y'a tout de pete donc bon