Low : Ce tapé l'aller bourges Orléans en 1h30 tout ce passe bien et mettre 2h20 pour le retour....Merci la pluie verglasante sur l'autoroute ou tu plafonne à 90.............

Low: plein de neige par chez moi et même pas la possibilité de sortir la Dirt, bien dégouté.

Low: voir tout les potes délirer en quad, luge, 4x4 etc, et être comme un c.. Sur le côté sa fout bien boules. Foutu clavicule!!

higt: plein de neige a enfin sorti la dirt
low: malgre la neige je doit aller en cour il font vraiment chier les parent

Low: Remontage du 106 sh+r terminé, je range mon bordel, et là c'est le drame!

Il me reste un joint qui devrait être dedans! Le petit joint caoutchouc du circuit d'huile entre le bas moteur et le cylindre!!!!

Il fait chier ce joint! Je suis presque sur que le joint papier suffirait.... Mais bon, je vais le remettre vite fait, enfin, pas aujourd’hui...

Low : Partie essayé ma nouvelle monture au bout de 2 minutes je fais pas attention a une flaque et poufff 15min apres plus moyen de la redemarrer. On verra bien ce qu"elle a.

High : New echappement , new selle a la fin de la semaine et debut de semaine prochaine

low: temp de merde!

high : recu toute les pièces kitaco et a commander le reste des pièces pour le KLX aujourd'hui! et cette aprem je me suis fais plaiz en achetant un petit casque shoei !

high= brevet blanc bientôt fini ^^
high= j'attend des news pour 1 gb4 mais sa commence a faire long ^^
low= reste le français ...

High: Un long weekend grasse a la neige
High: Quelque modif sur la pit
Low: Rien^^

higth : va pas en cour jeudi
low : va pas pouvoir sortir la dirt reglage soupape a faire

High: congé accordé pour le ski

high j'ai mes new piéces ce week end
low je suis malade depuis dimanche pas en cour depusi lundi

high low : bon bah après 3h15 chez les coiffeur sayé j'ai plus de dreads :(

RIP

nouvelle résolution 2013 mouahah

High : Entretien pour un contrat demain aprem chez Mercedes Benz
Low : Bon coup de stress, j'ai pas un bulletin exemplaire

low : aller/retour la rochelle dans la journée ... 1000kms

High, Moteur 150lifan bientot finit le remontage.

Low, Il fait trop froid obliger d'arréte le remontage

Low : recaler chez mercedes.... apperement je choisis le domaine de l'automobile par depit et que j'ai ni le niveau ni le comportement pour etre en bts alternance, un niveau de cap (je suis en terminal sti..) ah oui, la mécanique est pas fait pour moi aussi il parait

mdr

pfff c'est que des con

en meme temp sa se trouve tu y dit que la clef a molette c'étais pour y foutre dans la guuele non ? je comprend mieu ..

broap a écrit:

en meme temp sa se trouve tu y dit que la clef a molette c'étais pour y foutre dans la guuele non ? je comprend mieu ..

Qu'est ce que tu raconte chinois ?

il dit que tu lui a dit au gars qui ta fait ton entretien qu'une clef a molette sa servait a lui brider les yeux !

Mdr, serieux le mec ma tellement enervé, à l'interieur j'etais en rupteur

Les notes, les notes.... sont bien gentils, perso etre assis sur une chaise h24 c'est pas trop mon délire, et avoir aux alentours de 8 à 11 en terminal sti sans avoir redoubler jamais, en lycée privé et avec 2 mois ou j'ai rien pu foutre avec mon platre je trouve pas ca incroyable, c'est juste mais de là à me sortir ca... surtout que les bts c'est niveau bac pro avec un sti j'ai le niveau théorie meme avec de moins bon resultats.
Puis les commentaires qu'ils m'ont foutu pendant mon platre aide pas... ils ont qu'a tenté 3 mois sans ecrire...
Vraiment de la merde l'education nationale

Le bts c'est pas niveau bac pro damien ;)