Bonjour tout les riders, j'avais une question peut être bête pour certain, est ce qu'on s'amuse vraiment sur terrain avec une 125 ? Ou on s'ennuie vite, et les sauts sont difficiles a passer ? Car je compte prendre une licence mais si c'est pour m'ennuyer au bout de 2 mois, je ne vois pas l’intérêt ... Donc si quelqu'un roule en 125 sur circuit, j'aimerais avoir leurs avis car la majorité du forum roule en 140 ou 150
Merci d'avance

Bah ca dépend du circuit

pas du tout,ça le fait,c'est pas le circuit,mais dans quelle partie cycle,si elle est pas trop lourde pour lui
car meme avec un tit crf50 en 88 light tu prends ton pied et passe tout les sauts a part un ou deux des fois,mais c'est pas la cas

c'est ta conduite qui fait que ça va ou pas apres

D'accord merci des renseignements

ça depend du terrain de ton niveaux est de l'ambiance avec les autre rider, mais si tu te fait chier, tu te feras chier avec un 125 ou une 140

Oui donc j'ai pas d'intérêt à vendre ma ycf 125 pour une 140 ou 150 ?

Sinon il vende des kit 150 pour les moteur ycf sinon change de moulin si tu veux pas vendre ta moto

Fais toi deja la main en 125 sur terrain tu va voir que avant de l'exploiter a fond t'en a pour un moment ;)

Sinon en terrain vers chez toi y a Wacquemoulin et Montmartin, c'est cool et pas cher !

Damien Go a écrit:

Fais toi deja la main en 125 sur terrain tu va voir que avant de l'exploiter a fond t'en a pour un moment ;)

Sinon en terrain vers chez toi y a Wacquemoulin et Montmartin, c'est cool et pas cher !

+1

Merci à tous pour les renseignements

GREEG a écrit:

pas du tout,ça le fait,c'est pas le circuit,mais dans quelle partie cycle,si elle est pas trop lourde pour lui
car meme avec un tit crf50 en 88 light tu prends ton pied et passe tout les sauts a part un ou deux des fois,mais c'est pas la cas

c'est ta conduite qui fait que ça va ou pas apres

C'est sûr mais comme il a pas précisé le type de circuit, car si il va sur terrain de cross ..

si il debute en 125 c est deja bien assez sur n importe qu elle terrain

+1 et pas besoin de gros moteur juste d'ouvrir et de savoir rouler..avec un 125 tu envoies tout c'est juste ton niveau qui fait tout et ta partie cycle

oui c'est ton experience est ta partie cycle qui fait que tu t'amuse vraiment car avant d'exploiter a fond un 125 sur un vraie terrain de pit c'est deja pas facile...

Merci à tous pour vos renseignements