J'aime mais je me sens pas a l'aise decu

Chacun son style après,mais voilà,pourquoi pas tout vendre et repartir à zéro??

ou alors continuer la prépa sur le smx!

+1 revend toute tes mini et rachète toi mieux, Genre LXR, YCF Factory, bucci, (si tu vise dans cette game la) essaye d'abord une LXR avant, car s'est encombrant les type TTR(Plus large que les type klx..)

Bon vous m'avez convaincu pour preuve j'achete une ycf 150 factory pilot ;)

Du coup va me rester des roros pour la voiture donc tout bon 2013 !

C'est cel en partie vente ? Tu va la passer en cross ?

Oui Guillaume de wacquemoulin a la meme elle a l'air vraiment pas mal surtout vu son niveau

s'est une machine de 2009. Perso autant gardé la smx

bah marzo, c2p, tcs, braking....

Laisse tomber tu te relance dans un truc modifié etc tu va en reveir au même point dans moins d'un ans...

+1

Elle est presque d'origine... mon budget est limité il me faut une caisse pour aller sur terrain

LXR je prefere attendre un an ou 2 d'etre en alternance...

SMX rien que de changer fourche amoto frein j'ai le prix de la ycf

lOop a écrit:

Laisse tomber tu te relance dans un truc modifié etc tu va en reveir au même point dans moins d'un ans...

+1

http://www.leboncoin.fr/motos/349983039.htm

Echo6Alpha a écrit:

lOop a écrit:

Laisse tomber tu te relance dans un truc modifié etc tu va en reveir au même point dans moins d'un ans...

+1

http://www.leboncoin.fr/motos/349983039.htm

+1 pour le lien, c'est la bucci d'un ami de ride. Très bonne moto pour envoyer ;)

fais gaffe Dam.

Je suis pas daccord avec vous, on voit que vous connaissez pas dakar ni ses motos..La moto est d'origine y'a pas de modifs hazardeuse, la moto est + qu'entretenue et à presque pas rouler puisqu'il l'avait en mulet en + du BBR.Elle est super bien équipé, à coté de chez damien et ça n'a rien à voir avec une smx meme si le cadre est de 2009..les cadres actuelles ne sont pas forcement mieux chez ycf et le reste est du haut gamme qu'on trouve encore sur les new modeles.
Si je devais acheter à qq une moto d'occas , j'hesiterais pas sur dakar, joker, vince..enfin ses mecs là sont reglos et surtout leurs breles sont comme neuve
Bref tu as mon avis sur le sujet une bucci d'occaz de 2009 n'est pas mieux et tu connais pas plus le mec

Coralie a écrit:

Je suis pas daccord avec vous, on voit que vous connaissez pas dakar ni ses motos..La moto est d'origine y'a pas de modifs hazardeuse, la moto est + qu'entretenue et à presque pas rouler puisqu'il l'avait en mulet en + du BBR.Elle est super bien équipé, à coté de chez damien et ça n'a rien à voir avec une smx meme si le cadre est de 2009..les cadres actuelles ne sont pas forcement mieux chez ycf et le reste est du haut gamme qu'on trouve encore sur les new modeles.
Si je devais acheter à qq une moto d'occas , j'hesiterais pas sur dakar, joker, vince..enfin ses mecs là sont reglos et surtout leurs breles sont comme neuve
Bref tu as mon avis sur le sujet une bucci d'occaz de 2009 n'est pas mieux et tu connais pas plus le mec

J'avais un doute quand j'ai vu factory de 2009
"Après coàmme dit coco celle là c'était pas une moto qui à servit énormément, ou du moins beaucoup plus en SM qu'en cross j'imagine
Et vu l'état des brêles (Y'à qu'à voir le BBR), et le rapport qualité prix sans compter que la moto est a 20 bornes de chez lui
Et la bucci c'est bien beau mais c'est juste 900€ au dessus quoi d'après ce que j'ai compris Damien avait environ 1000€ de budget en septembre donc il aurait dû attendre 1 ans ou je sais pas exactement combien de temps pour se payer une bonne machine (Et encore je suis pas sur que ce soit bien la peine car les factory 2009 était très bien équipées, et sont les premières années où YCF avait fait très très fort)


Enfin bref tout ça pour dire que perso je soutiens ce choix très judicieux !

Elle a pas servi presque puisque meme en supermot il avait le BBR.Cette brele c'est vraiment le mulet je l'ai meme jamais vu rouler avec à MMB.9a se voit qu'elle est nikel en tout cas je savais pas le prix j'ai été voir et 980 euros y'a pas photo je suis tout a fait ok avec damien

Je suis d'accord elle est pas toute neuve. Les carenages sont moyen ca reste esthetique. Les roues ont quasi pas rouler que ce soit les sm ou cross. Le bras est recent, amorto reconditionné, selle changé, guidon styx...
oui il a cassé le bras et l'amorto mais je voit pas le soucis, tant mieux j'ai des pîeces neuves. Le moteur a pas trop rouler apparemment il ride en dayto.
STYX BRAKING C2P MARZO TCS KEIHIN BMC .... si vous me dites c'est de la daube... La YCF 140 que j'avais etait une epave xss alors et les 3/4 des motos du forum aussi. La bucci, holeshot, crf70 etc sont quasiment a 1000€ de plus et beaucoup plus loin alors oui j'aurais aimé mais avoir une brele de malade sans voiture pour aller sur terrain..............
La je vais pouvoir me prendre un Kangoo qui a moins de 10 ans alors que sinon c'etait une c15 ou express a 250 000 bornes a moitié eclaté : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/354582663.htm?ca=19_s

La voiture va me servir pour aller en bts a pas mal de bornes l'année prochaine alors ta deja l'air moins con a 18 ans dans un kangoo qui sera mieux pour grands trajets et week dirt arleux family etc
Du coup je pourrais prendre pluss un truc comme ca http://www.leboncoin.fr/voitures/350771371.htm?ca=19_s

Vendu avec roues cross, une roue en plus, guidon ycf, ligne origine, vm26 etc.... 980€ ...

Vous pensez que sa dirt vaut 500 €(prix du tds + fourche) parce qu'il a un cadre 2009 ? un cadre 350... si c'est que ca je met un 2012 et le on dira affaire de malade fin moi je voit Guillaume de Wacquemoulin a la meme, il roule tres fort depuis des années et il a pas de soucis avec..........

Mettre de l'argent dans la smx n'est pas mieux je pense

Moi je dit que t"a raison ses une bonne moto est qui a pas rouler en photos elle est vachement est surtout bien equiper pour le prix est a regardé sur leboncoin la moto avec casi les meme equipement se touche beaucoup plus chere que celle ci

Ah oui tu as les roues cross en plus lol et VM26...ben ça va c'est nikel et comme tu dis avoir un kangoo plus recent c'est quand meme mieux qu'un C15 et ça te sers pas que pour la mini!
Super affaire franchement

Bonne décision c'est ce qu'il faut faire !

bon choix par contre y'a un truck que je comprend pas pourquoi acheter une voiture alors que tu n'as que 16 ans donc ta pas de permis c'est sa que je comprend pas la

J'ai 17 ans dans quelques jours, tout simplement pour que mon grand pere me traine moi et la moto sur terrain

d'accord en tout qu'a jolie dirt que tu as choisi

Vu comme sa je comprend mieux ton choix! Bonne affaire!

Ps: Moi aussi je comprenais pas le fait d'acheter une voiture a 16 ans!