bonjour ma cousine ma donner sont vieux moteur de dirt qui avait allumage et vilbrequin mort donc j'ai mie mon vieux allumage et mon vilbrequin de mon vieux moteur a moi .
j'ai tout remonter et impossible de demarer la dirt et quand je kick je voie un peut d'essence qui sort entre la pipe d'admition et la culace .
sa fait 2 jours que je suis dessus et je commence vraiment a en avoir marre .
merci d'avance pour votre aide

motard a écrit:

bonjour ma cousine ma donner sont vieux moteur de dirt qui avait allumage et vilbrequin mort donc j'ai mie mon vieux allumage et mon vilbrequin de mon vieux moteur a moi .
j'ai tout remonter et impossible de demarer la dirt et quand je kick je voie un peut d'essence qui sort entre la pipe d'admition et la culace .
sa fait 2 jours que je suis dessus et je commence vraiment a en avoir marre .
merci d'avance pour votre aide

Et sa te choque pas ?

Développe un peu ton sujet parce que la on c'est même pas si tu a une étincelle ou autre ....

bah si sa me choque justement et oui j'ai bien une etincelle

up svp j'ai trop envie d'en refaire

mwa j'ai le meme probleme sauf que j'ai pas d'essence qui passe entre la pipe et la cullase je de l'allumage mais ne demarre pas

T'a changer tous les joint moteur reglage soupape fait, bon callage de distri?

toi bryan avec tout les truc que ta dis a mon avis si ta pas fusillé ton moteur chapeau

rien que quand tu lis y'a de l’essence qui sors de la pipe et la culasse , tu pense déjà au autre problème qui dois y avoir un peu partout et qui s'additionne pour pas démarrer , déja ta une prise d'aire obliger

Pour sa que je lui demande si il a changer ses joint moteur

j'ai pas changer tout les joint moteur le callage et ok et les soupape je vais les regler se week end si je trouve des cale

T'a changer quoi comme joint?

déjà mes un joint entre la pipe et ta culasse et règle tes soupapes
et dis nous se que sa donne

Mdr on pourrais se croire sur crazymoto tellement les questions sont nul et peu reflechi.

Deja "motard" si tu vois de l'essence qui sort entre la pipe et la culasse sa me parait logique que le joint est mort ou pas assez serré.


Mais bon apres on as peut etre pas la meme logique.

se du haut moteur mai quand j'ai acheter ma dirt il y a j'amais eu de joint entre la pipe et la culace donc je vais en maitre un et faire les reglage

SMS off S'il te plait pour le bien du forum (je suis bien la non?)

On doit pas acheter les même dirt ^^ enfin bon
mes un joint , fait un joint papier toi meme
avec du papier cartoné (trempé dans l'huile)

c'est se que je fait faire un joint en carton et ma dirt je l'ai acheter un a mec qui ma bien baiser la geule mai quand j'aurais de l'argent je vais acheter une 150 ycf

c'ets quoi comme dirt?

franchemant auqu'une idee il y a pas de marque mai mon moteur et un lifan c'est tout se que je sait

met une photo je suis curieux de voir ta machine

je vais tenter mai pas sure que sa marche car mon ordi et mort et la je suis avec l'ordi de mes parent et on peut pas faire grande dessus donc pas gagner mai je vais tenter se soir

c'est la y nous sort un klx full bbr .. ne revons pas non plus ^^

non je vous rassure c'est pas sa

biensur si y nous sort sa.. il nous posera cette question " est-ce bien ? " :p

non justement tu nous aurais rassurer si tu avais sa ! breff balance t'es photo dès que possible!

je voudrai bien sa mai pas trop les moyen