Bonjours , je vais changé mon levier d'embreyage et vue que avec l'ancien levier , j'avance avec la première alors que j'embreye à fond. Avez vous un petit tuto pour régler l'embreyage correctement ? Merci d'avance.

tu deserre le cable au maximum

il suffi juste de le desserré a fond ?

bah âpres faut le tendre un peut fin après si il et pas assez tendu tu vas être a l’arrêt tu vas embrayer tu vas passer ta vitesse mais la moto vas partir je parle en connaissance de cose

lol ok merci ^^

Tu regle avec les 2 écrous qui y a sur la base du cable

John57 a écrit:

Bonjours , je vais changé mon levier d'embreyage et vue que avec l'ancien levier , j'avance avec la première alors que j'embreye à fond. Avez vous un petit tuto pour régler l'embreyage correctement ? Merci d'avance.

Pas de problème alors...
Une moto avance toujours quand elle est embrayée...

Quand tu appuis sur le levier tu embraye pas... tu débrailles. :crazy:

Bref, si elle avance alors que tu débraille à fond, je vois pas pourquoi on te conseille de détendre ton cable vu que visiblement il est pas assez tendu...

Il faut que tu tendes ton câble en laissant une garde d'environ 1cm en bout de levier, si c'est un levier court, un poil plus pour un levier long, en gros tu laisses 3mm entre le levier et la cocotte:

Citation :

Quand tu appuis sur le levier tu embraye pas... tu débrailles

Oups :S désolé ^^ .

Bon je vien de finir de le changé , et la tout va bien , j'ai respecter se que tu ma dit yoann48 fin sur ton shéma plutot ^^.
Merci encore pour de bonne explication maintenant je dois netoyer mon carbu, car le moteur accel' tout seul ^^ voila bon ride a vous et gazzzz

ta quoi comme dirt ycf r start 2011 ? si c'est sa c'est ton boisseau qui coince sa me la fait

oui c'est sa une ycf r start pilot 2011 , ben je c'est pas vraiment. tu fait quoi dans ce cas la si il coince?

tu met un peu d'huile 2temps dans ton réservoir, ou tu poli le boisseau ..

okok nickel je vais le polir demain alors , je le polis avec quoi ?

huile 2temps comme lucas89 la dit le polir sa fonctionne pas je les fait mais tu mais pas beaucoup d'huile tu en mais un tout petit peut et c'est niquel et sa graisse ton cylindre par la meme ocaz

Edit: J’efface, j'avais pas tout lu!^^

bon je vais commencer part le netoyage carbu , je fait part etape sinon je vais plus m'ensortir ^^

normal c'est pas le boisseau qu'il faut polir mais le conduit à ébavurer.

ah d'accord et tu fais comment sa m’intéresse

tu ponce avec du papier fin et de l'huile . ou alors un rouleau abrasif fin.

d'accord merci beaucoup