Simpa ta petite brele ;)

Remerica a écrit:

Met pas de protège pignon...
Avec un carter comme tu as, c'est moche !

Ah ok, j'en tiens compte alors ;)

Merci encore pour vos commentaires !

C'est vrai que cette brêle est très jolie et et surtout propre et soigné !
Un bon kit plastique avec la même déco et elle serais top !

Trés belle ta dirt , Bien propre , Nikel bonne continuation !

Je viens de faire un photoshop pour voir qu'elle déco irait bien sur ma dirt. A défaut de ne pas pouvoir se faire une déco perso, j'en prend une pas très cher mais qui me semble plutôt belle.
J'ai envi de changer car ma déco DCshoes ça fait trop longtemps qu'elle est dessus.

Donc sur le site small-mx il vende la DVS, ce qui est bien c'est que le sticker de face avant est pile celui de ma plaque numéro, et sur le GDB arrière il y a le sponsor FMF
la déco en question :



Et le montage :



Elle sera montée sur plastique noir bien évidemment. Je voudrai vos avis, même mauvais ;)

Je la préfère toujours avec la deco DC shoes . Celle ci fait tres sombre .

Oui c'est vrai, mais en parallèle je garde ma déco Dc shoes, j'aimerai bien une deuxiéme déco et celle-ci me plait bien.
D'autre avis ? ;)

Flo02 a écrit:

Je la préfère toujours avec la deco DC shoes . Celle ci fait tres sombre .

+1 je trouve sa pas top, trop sombre avec le marron, il faudrait du blanc a la place du marron.

cette déco est magnifique ca va bien avec la moto

Pas mal mais le sombre vient du montage car y'a pas les reflets dûent au soleil entres autres donc on à l'impression de voir que ca mais sinon je la trouve pas mal

le montage n'est qu'un aperçu c'est vrai, en réalité je pense que ça fera moins sombre. Je crois que je vais opter pour cette déco, j'aime bien son style. A voir lorsque tout sera monté sur la moto. Affaire à suivre

Tu vas prendre des plastique ufo ou polisport ?

clement31 a écrit:

Tu vas prendre des plastique ufo ou polisport ?

plastique chiness, ça suffira. J'ai pas envi de trop dépenser pour le changement de déco.

perso j'aime pas trop, mais tout dépend de ton budget .
tu devrais aller faire un tour sur crf50shop, leur déco sont top !

La meme je preferais la DC SHOES......

Je reviens avec une petite vidéo faite ce week-end à Arleux :



Bon c'est pas du gros ride, on est qu'au début de la saison j'ai encore le temps de m'améliorer ;)
Par contre j'ai été très malchanceux ce week-end ... Je vous explique : ça faisait environ 1 heure que je roulais et un moment donné, dans les virages l'arrière partait dans tout les sens, plus de tenue de route. Donc je m'arrête, j'inspecte la roue arrière et le diagnostic tombe, valve arrachée ...
Bon c'est pas grave, j'ai une chambre à air de rechange, on va se dépêcher pour la monter. 30 minutes après, roue remontée, je repars rouler
Mais c'est de courte durée, après juste 5 minutes la valve de ma chambre à air neuve s'arrache
Fin de la journée, retour maison ...

Donc là pour plus avoir le même scénario, je vais commander un grispter ainsi que des chambres à air et des rayons.
Je vous tiens au courant du remontage
;)

Attention avec le temps en ce moment à bien gonfler !

ça arrive des fois,que des merdes qui tombent

met un gripster et ton problème sera résolu ;)

Ouais c'est ce que j'ai prévu. Je commande ce soir. Pour le prochain ride ça sera monté ;)

Niquel se petit ride.
Pas cool pour la chambre a air effectivement.

Sinon pourquoi des rayons ? tu en casse ?

clement31 a écrit:

Niquel se petit ride.
Pas cool pour la chambre a air effectivement.

Sinon pourquoi des rayons ? tu en casse ?

Oui car soit ils cassent, soit ils ne veulent plus serrer car la tête est grippé. Là je suis en train de refaire une vérification complète de ma jante, j'ai déjà changé 3 rayons. Je me suit fabriqué un fond de jante aussi avec un morceau de chambre à air. Dès que j'ai le colis je monte mon gripster, la chambre à air neuve et c'est prêt pour rouler ;)

RSRbike a écrit:

clement31 a écrit:

Niquel se petit ride.
Pas cool pour la chambre a air effectivement.

Sinon pourquoi des rayons ? tu en casse ?

Oui car soit ils cassent, soit ils ne veulent plus serrer car la tête est grippé. Là je suis en train de refaire une vérification complète de ma jante, j'ai déjà changé 3 rayons. Je me suit fabriqué un fond de jante aussi avec un morceau de chambre à air. Dès que j'ai le colis je monte mon gripster, la chambre à air neuve et c'est prêt pour rouler ;)

Moi sa me faisait pareil sur l'ancienne dirt, bon en meme temps c'etait du xss.

ah pas cool ca j'ai eu le meme probleme il y a 3semaines.

sinon petit HS j'ai l'impression que le terrain a ete modifié?

Bah il a été modifié avant le rassemblement en Été 2010. Depuis c'est le même tracé ;)