Salut,voila comme je veux changer ma dirt, j'ai quelques questions à vous poser, j'étais parti sur une 50 crf (stock) avec un kit 88 tb + carbu, mais je voulais savoir si avec ce kit elle marcherais mieux que mon ancienne 125 chinoise et si la partie cycle stock suffirait (avec a la limite un changement de ressort pour la fourche et l'amortisseur arrère), ou sinon je part directement sur un klx mais c'est un peu plus cher ...
Mon utilisation sera quelques bosses mais principalement de la ballade,donc je veux quelque chose de puissant avec un peu d'allonge,merci à vous ;)

Déjà sa dépend de ce que tu comptes faire...
As tu déjà vu un CRF full stock? c'est vraiment petit et assez chaud pour la race...
Un KLX c'est plus gros et déjà plus adapté à la race mais moins au champ de bosse comme un CRF par exemple...

Pour ce qui est du kit 88 ça sera certainement plus puissant que ton 125, est même si il ne l'est pas, tu auras la fiabilité au bout donc pour moi, la question de savoir si il sera plus puissant ou non ne se pose même pas!

P.S: les KLX neuf ont été bannis de la France, donc tu ne peux que en trouver d'occaz désormais...

Je suis vraiment chaud pour prend un crf là !
La taille j'ai regardé c'est un peu comme une pocket cross 49cc nan?
Sa ne me dérange pas,en plus si sa pousse
Pour < de 300€ tu a quelque chose à me proposer comme kit ?
Merci à toi ;)

Un ptit CRF c'st top aussi, mais beaucoup plus limité si tu le laisse stock...

Comme kit à moins de 300 euros ya ça :
http://www.ponskmx.com/shop/detail_produit.php?id=195

Mais je te conseillerais plus celui là qui à la culasse avec:
http://www.ponskmx.com/shop/detail_produit.php?id=307

Après ya d'autres marque que TB mais c'est vrai que c'est déjà pas mal

J'avais déjà repéré le tb sans culasse
La culasse m'apporterais quoi? Parce que ça dépasse un peu mon budget =(
Sinon est ce que je peut prendre un kit sans carbu et y ajouter un faut mikuni (22m) dessus ?
Je pense que sa me reviendrais moins cher vu que j'ai déjà carbu + pipe

Ba la culasse sa apporte quand même un certain gain de puissance, mais bon ce qu'il faut se dire c'est que si TB décide d'en vendre sans culasse c'est bien que celle des CRF stock est largement suffisante...
Après niveau carbu je ne monterais pas un 22 personnellement.

A choisir je prend un TB sans culasse mais avec le bon carbu que un kit avec culasse avec un carbu trop petit...
C'est mon avis, en plus je ne suis pas sur que sa marcherait beaucoup mieux dans cette configuration là!

moi,j'ai eu le 88TB avec culasse,déja c'est poussif,ça allonge grave contrairement a ton 125,ou tu dois etre vite en régime maxi

sans la culasse,c'est vraiment typé champs de bosses,là où ta besoin forçément de puissance,c'est juste histoire d'avoir un peu de niak,puit par la suite,si tu lui mets un pot avec la culasse stock,ça servira a rien,car les soupapes sont trop petites!

mais pour faire de la ballade,c'est un klx qu'il te faut!pas un crf,attend,stock c'est trop petit!tu te rend pas compte,et puis pour faire de la ballade,ça va etre super chiand,je pense que tu te rendes vraiment compte du truc là?

trouve un klx plutot stock a 1000E,t'en sera carrément plus satisfait,croi moi,surtout que je sais pas où tu vas faire tes ballades,mais si c'est en montagne,il va faire la gueule ton crf,avec ses roues de 10",et son sabot qui frottera partout

J'ai une 10aine d'ha chez moi donc t'inquiète pas ;)
J'ai oublier de te dire que je l'équiperait petit a petit pour qu'elle devienne celle de mes rève ^^
Je suis bien rester 2 ans avec une pocket cross...qui est autant haute qu'un crf, et qui, je pense, pousse beaucoup moins XD
Aprés le kit, je m'occuperais du cadre, bras, amorto, fourche et guidon pour la rehausser un peu et pour avoir un bon truc !
Ou sinon je trouve une occaz équipée genre sa:
http://www.leboncoin.fr/vi/54391633.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/vi/52996314.htm?ca=8_s
(la dernier est une xr ;) )

elles sont trop cher pour l'état,y'a du taf sur loes deux,et pas grand chose en +!

va voir sur minibikerévolution.com,incrit toi sur ce forum,a moins que ce ne soit déja fait,j'y suis aussi,et va dans les annonces de moto,t'as des crf beaucoup moins cher,et carément mieux,ou alors bien mieux pour le meme prix!

C'est bon j'suis inscrit ;)
C'est impressionnant, je pensais pas qu'une crf d'occaz existait en dessous de 900-1000€
Mais c'était juste poru avoir un ordre de prix,la moto jla commande que dans 1 mois maximum donc j'ai le temps de choisir, au fait c'est quoi la différence entre une crf et une xr ?

c'est la meme chose,sauf qu'avant,on apelait ça une xr,et mainetant avec l'évolution,on apelle ça une crf,alors,sur le xr,les ouies de réservoir ont une légere différence de forme,mais tout est pareil,c'est la meme moto

greg45 a écrit:

c'est la meme chose,sauf qu'avant,on apelait ça une xr,et mainetant avec l'évolution,on apelle ça une crf,alors,sur le xr,les ouies de réservoir ont une légere différence de forme,mais tout est pareil,c'est la meme moto

Ok merci ;)

J'ai eu l'occasion de voir et de tester une crf 50 aujourd'hui,c'est vrai que c'est petit quand même
Mais ce qui m'as le plus déplu c'est le manque de puissance,ça se traine !! Je pense qu'il était stock mais quand même !! C'est fait QUE pour les bosses et sa se voit
Je vais me renseigner pour un klx ;)

alors! quesque je te disais plus haut?hein,t'entend pas ou quoi????

pour ton utilisation,faut un klx,y'a pas a tortillé du cul!
moi,j'en ai fait pas mal cet aprem,celui de Tymous,et de l'autre greg#45,alias "GTR",bah ouai,j'aime bien,mais un poil lourd au début par rapport a mon crf,et aucun n'avait les suspentions réglé a mon poid plume,dommage,mais ça passe partout sans forçé,pourtant le nouveau MMb fait mal au cul!


prends un klx,des ressorts de fourches,un ressorts d'amorto plus dur aussi,et encore suivant ton poid,tu n'auras peu etre pas a la faire,et ça marche déja bien le 110,faut pas croire!ça allonge bien en plus!

+1 prend un klx, va voir le miens j'ai presque pas de pièces dessus mais je m'éclate bien comme ça...

Remerica a écrit:

+1 prend un klx, va voir le miens j'ai presque pas de pièces dessus mais je m'éclate bien comme ça...

Oue jlavais vu sur crazymoto

Alor ta fait ton choix ou tu hésite encore ?

Bah dans 1-2 semaine j vais commencer à chercher ;) (quand j'aurais le brevet ^^ )

Ok Ok , bonne chance pour le brevet , mais tu pense prendre quoi ?

bah klx,pour l'utilisation qui veut en faire !

Oué pas béte , mais je demandais juste

Oui klx + kit 143 tb avec vm26

Oué ok , sa devrait bien marché =)

freddy-22 a écrit:

Oué ok , sa devrait bien marché =)

Ba Un peux mon Nveux que sa va marché

Mdr" , oui sa marchera plutot bien ..