Salut les gens

Je fais ce post juste pour vous présenter le "sabot" que j'ai fait pour pouvoir transporter la pit au tio dans la remorque.

Je me suis inspirer d'un post que j'avais vue sur un autre forum ou le gars avait fait un pour sa moto "normal" est je l'ai adapté pour la pit, le tout est réglable de façon à pourvoir être utiliser que ce soit avec une pit ayant une roue de 10 pouces, 12 pouces, 14 pouces ou une roue "normal" de moto.

Donc voici les photos de l'original au gars







Est voici les photos de ma version













Est cela ne m'a pas couté un rond, j'ai tout fait avec de la récup du boulot.

bien joué c est propre !!

pas mal du tout je sent que je vais piquer t'on idée

bas bete du tout sa au moins ta moto ne bouge pas c est cool !!!

merci les gars, si vous voulez je peut vous filer un genre de mini tuto que le gars avait mis avec les cotes mais il faudra les adapter à vos pit

ouai fait un tuto sa pourrais etre cool ,meme dans une voiture tu peut le caller je pense pour quand tu as pas de remorque non?

Dans une voiture c'est cho !

Beau boulot!

C'est vraiment bien fait! :bravo:

J'ai vu la même chose neuf en magasin, c'était moins bien fait!

scorpio a écrit:

merci les gars, si vous voulez je peut vous filer un genre de mini tuto que le gars avait mis avec les cotes mais il faudra les adapter à vos pit

je veux bien(GREEG)

Propre ! Idem que je fasse bosser le Greg au boulot

Jolie boulot!!! O moin elle risque pas d'alé loin avec sa!!Lol

moi je colle ça au fond du partner,et elle bouge plus

impec idem je veut bien les cote tu a pas les cote de ton sabot actuel sa serais beaucoup mieux !!

voici le tuto telle quelle pour faire Une fixation moto pour remorque tout ceci est pour une (grande moto) est telle que le gars la fait, il faut donc adapter les cotes a la taille de roue de votre pit, est surtout son model n'est pas réglable, puisqu'il soude son axe du bas est le socle du haut

place au tuto:

J'ai fait des photos avec les mesures et tout et tout d'un autre modèle qui tient la moto parfaitement. Deux petites sangles à l'arrière et ça marche d'enfer.

Juste un bémol, il faut mettre un chiffon entre le pneu et la fixation du dessus sinon, il colle dedans et c'est très dur de retirer la moto en revenant de circuit

voilà l'affaire:




3 profils carrés 30 x 30 x 600 ép. 3
1tôle de 3 ou 4 mm d'ép. 240 x 500 pliée 2 x dans la longueur à 80 mm 115° (important pour le calage)
1tôle de 3 ou 4 mm d'ép. 240 x 150 pliée 2 x dans la longueur à 80 mm 115° (important pour le calage)
1 fer plat de 3 x 30 x 115
1 tige d'étiré à froid (ou autre) diamètre 18 ou 20 x 165 (et le foret qui va avec)
1 profil 30 x 40 x 400

Pour un calage optimal de la roue, elle ne doit pas toucher le sol ni le fond des tôles pliées lorsque la moto est dans le support.

Les cotations sont prévues pour une roue en 120/70R17

Le carénage de certaines motos touche parfois. Dès lors, il suffit de raccourcir la tôle pliée de 2 ou 3 cm.



Percer 2 trous borgnes dans les 2 profils carrés à 105 du bord au diamètre de votre tige.





Tracer, découper, plier et souder la grande tôle comme indiqué.













Souder la tige sur la tôle.



Assembler comme suit et souder.







Souder le montant sur le profil carré et pointer la petite tôle comme indiqué (les mesures sont prises à partir du sol).





Pointer les 2 chutes de la grande tôle comme suit.
Refermer le trou du profilé et souder le tout.



Voilà

Bon travail

très bien ton tutu bien détaillé

quelque infos sup

Les cotes il faudrait que je les reprennes (le support est chez le papy du tio, la pit aussi d'ailleurs lol ) est-elle serais pour une roue de 10" donc à adapter selon si c'est du 10" , 12 " ou 14" ensuite moi j' ai percer de part en part le carrée de 30 *30 au niveau du socle bas ensuite j'ai mis un tubes souder au socle (à la place du rond du gars) dans lequel passe un axe percer est goupiller, pour pouvoir le retirer est changer son emplacement selon le diamètre de la roue.

Pour le socle du haut, j'ai fait le même socle qu'en bas, sur lequel j'ai souder un tube carré de 40 * 40 pour qu'il coulisse sur le tube de 30 *30 dans lequel j'ai percer un trous pour passer un axe percer est goupiller toujours pour pouvoir le changer de place.

Impecable sa, super propre !

par contre trouver la féraille par des gens, des amis car si vous acheter ça à leroy merlin ça revient trés trés cher
exemple moi je peut avoir du carré de 30 * 30 en longueur de 6 m pour 10 euro en passant par ma boite (chaudronnerie), à leroy merlin le même carré en longueur de 1 m coute 9,95 euro, donc si vous acheter tout au final ça vaut pas le cout

une petite aide me serais bien utile pour mon support, je voudrais savoir le diamètre d'une roue de 12" est de 14" (pneu compris) soyer précis svp c'est pour percer le support pour les différente taille de roue.
merci d'avance les gars

ps ou alors j'attends l'ouverture d'Arleux avec espoir de croiser un forumeux qui aurais la gentillesse de me prêter une roue pour l'avoir comme gabarit lol

un autre model pour les gens ayant un fourgon, ce model serait plus approprier je pense, il ce fixe au sol



dite ce que vous en pensez

pour les mesures j ai une roue de 12 alors c est 45.5cm avec un pneu de 3"

Nickel ca !!!

merci pour les côtes valentin

il te faut la meqsure pour une 14"?

si tu peut oui greeg, je te remercie