Oué chinois RB mecton, les gens qui l'on cassé l'on deja fait X fois de le ressoudé, il y en a pour qui sa n'a jamais rebougé!!!
c'est pour sa que je cherche des avis pour faire un truc en prévision de la "casse" meme si je ne m'appel James steewart!!

craddle c'est la solution non????

moi je ferais un truc du genre mais mais pas de la tole essaier de mettre du carré pour eviter les torsion de la tôle
[img][/img]

Dirtdan a écrit:

craddle c'est la solution non????

Craddle yes +1 j'avoue mais pas facile a faire!!!

Dirtdan a écrit:

craddle c'est la solution non????

apres tu fera ton james...
Yoanne 48 en avait que tu adapté...
Reste a trouver les cotes mais c'etait pas compliqué a realiser

gersinio60 a écrit:

moi je ferais un truc du genre mais mais pas de la tole essaier de mettre du carré pour eviter les torsion de la tôle
[img][/img]

Ce n'est pas les pattes qui bouge, c'est au niveau du "trou" la ou passe l'axe moteur!!!

Je lui en est acheté un a l'epoque de mon klx

ah d'accord bin la je c'est pas

faut le soulager sinon des pedales

tu peut mettre un tube du diametre de ton axe pour eviter de mettre le poids que sur une patte

ya un gars qui avait fait un patte au niveau de la culasse pour le soulager mais bofff

au pire tu prends tu carré de 20x20 et tu fais un cadre qui passe en dessous comme les cross et qui soulage ton moteur [img][/img]

Dirtdan a écrit:

ya un gars qui avait fait un patte au niveau de la culasse pour le soulager mais bofff

Oulahhhhh non non merci, la c'est net je suis pas pour...
Il y a un mec sur mbr qui a le meme et qui soit disant ma dit qu'il allez faire un craddle mais pas de news depuis que je lui est dit que j'etait + qu’intéressé!!!

gersinio60 a écrit:

au pire tu prends tu carré de 20x20 et tu fais un cadre qui passe en dessous comme les cross et qui soulage ton moteur [img][/img]

Non me dit pas que tu est serieux la ????
(ben nous vla bien, encore plus fort que le précedent lool )
Merci merci mais non merci

bin tu veut soulagé ton moteur

oui mais il veux faire du leuve......Là 15 kgs de plus.....
Je vais essayé de voir pour le craddle a yoanne48 sinon je vais en faire un proto et je te montre voir si sa te va....
Je dois faire la patte de l'etrier a Taz donc j'en profiterais pour le craddle....

je voie pas trop comment cela est consue, bein oui je suis pas vieux dans le monde du dirt, mais moi je pense que tu devrais refaire les même fixation, mais en doublant leur épaisseur vers l'extérieur.
par exemple si tu à des pattes en 5 mm d'epaisseur avec un ecartement interieur de 100mm, tu les refait en 10 mm d'épaisseur tout en conservant tes 100mm interieur ce qui les renforce en conservant l'aspect d'origine.
tu peut même les élargir sur le bas si cela ne géne pas.

Le craddle est le meme pour tout cadre du moment que c'est type crf ou klx....????

Dirtdan a écrit:

Le craddle est le meme pour tout cadre du moment que c'est type crf ou klx....????

La partie sous le moteur oui, mais la partie qui se fixe au cadre dépend forcément du type de cadre...

Pour mon craddle, ça fait un petit moment qu'il est vendu, et c’était un brand x minis, donc de la belle mer**

Tu devrais commencer par doubler tes deux pattes par l'extérieur:



Puis ensuite, renforcer par l'intérieur avec une plaque pliée, qui vient un peu reprendre la forme du cadre billetware, et qui vient se souder à ta deuxième épaisseur d'alu que tu as rajoutée sur l'extérieur:



Enfin, je vois très bien ce que je veux dire, mais c'est pas si simple à dessiner! ^^

moi je vois exactement se que tu veux dire yo et je pense que sa peu être une bonne solution +1 !!

Dirtdan, yes sa serais OP de ta part si tu pouvais me faire un craddle!!!
Mais comme trés justement a dit YOYO, le dessous son evidement tous les meme "crf,klx" mais il faut bien le prendre au cadre??!!! donc sa chaque cadre est concu différemment d'ou la galere...

Bref moi ce que je pensé faire c'"est comme sur mon cadre BILLET "la patte de support moteur" c'est a dire coupé les 2 pattes, et refaire un renfore pour y placé ensuité une grosse plaque comme support moteur démontable ecxactement comme le billet, ou le G3!!!

PHOTOS:

au pire pour ton craddle tu peu pas trouver un cadre avec craddle et le couper pour le récupérer faire sa propre et ressouder sur ton cadre rb?

Si je l'avais fait sur mon cadre stock de crf70, mais bon je preferé un truc fait maison...

Ouai et pour le souder faut trouver un craddle sur un cadre alu... Ca risque de faire cher le craddle...