Salut les gars je sais que je n'est pas encore ma dirt mais je me demandais si on pouvait modifier quelque chose au moteur, sans rien acheter, pour avoir un petit peu plus de nervosité ou de vitesse ?

Heu tu na pas pas dirt tu ne sais pas comment elle réagit et tu pense déjà a la modifier ?

+1 att deja d'avoir ta dirt avant penser a la modifier, sinon sans rien changé tu peu préparé ta culasse, je voi que sa comme prépa sans rien acheter

c'est un débutant,il va pas faire ça,c'est complexe a faire pour un novice

mets de l'éterre dans le réservoir!!!ou alcool a 90°,des truc comme ça,tu bvas gagné,c'est sur!

non,sérieux,sans rien acheté ou échangé,tu gagnera rien,il faut obligatoirment changé des pieces


tu peux faire passé ta cloche d'allumage au tour pour enlevé de la matiere sur l'éxtérieur,mais attention pas n'importe où,mais tu gagnera juste en monté en régime un peu plus franche,c('est tout

ensuite,tu change ta couronne par un modele avec juste quelque dents en plus,et tu va perdre un ptit chouille en pointe,mais gagné en nervosité

greg45 a écrit:

mets de l'éterre dans le réservoir!!!ou alcool a 90°,des truc comme ça,tu bvas gagné,c'est sur!

Rho de l'éther, ca me rappel la fois ou j'ai fait ça dans un caddi pour ceux qui connaissent...résultat 75 km/heure compteur voiture et un moteur en morceau

Vous inquietez pas les gars je pense pas la modifier c'etait juste un renseignement, faut deja voir ce quel a dans le ventre Merci a vous !

je peux te dire,que si tu en fais sur terrain,avant de l'emmener a fond,accroche toi,surtout sue tu est newbe dans ce monde,ça parait facile,mais c'est pas le cas!

alors,exploite déja ce que t'auars,tu verras apres!

ok merci du conseil ;)

si tu la pousse deja fond le mieu c'est l'aac qui faut changer mais bon vois deja quand tu roule

Sans frais si tu veux faire une bonne prépa, roules à l'éther comme avec les vieilles brelles

c'est ce que je lui avais dis,mais le moteur risque de pas aimé

hahaha ouai c'est claire que c'est à éviter...
Sinon y'a un truc qui marche bien c'est rallongé les durite du robinet d'essence et le mettre directement dans la culasse à la place de la pipe et du carbu, sa sert à sa les petit filtre d'essence, c'est pour agir comme un filtre à air

ok mais je verrai beaucoup plus tard, en plus en mecanique je suis pas tres bon alors...

salut les gars, est ce utile un boitier cdi j'ai vu un gars qui en avait un. Et est ce que c'est montable sur toute les crz ?

c'est utile déja si tu en achete un de marque,pas les cdi racing bleu de merde,achete pas ceux là!

mais bon,sur un moteur stock,je pense pas que ça change réellement quelque chose

oki c'est quoi que t'apelle un moteur stock ?

moteur d'origine