Salut a tous , j'aimerais que vous me donniez vos avis . J'ai mis mon quad en vente 1300 euros et quelqu'un me propose de me l'échanger contre (je vais faire copier coller de l'e-mail)

"jai une pite bike full option monter a la carte fourche marzo
bras sano+4 paire de jante faba et jen passe mes
probléme moteur mes ji connais rien.je suis près a
rajouter un bon billet avec ou mettre un moteur neuf
a voir.C un type crf "

Est ce que sa vaut le coup , j'ai pas envie de faire de conneries alors je demande auxconnaisseurs de ce super forum de m'aider .

sa vaux le cout a voir c'est un sano aussi le cadre ? tu a des photos ? et le moteur c'est un quoi ?

tu as une photo de la moto en question???

demande lui de te dire toutes les pieces et des photos !

déjà une photo après on pourras voir déjà ce qu il y as dessus

sa se trouve c'est la meme que la mienne lol :p

Pour l'instant je n'ai pas de photo mais dès qu'il me recontacte je les aurai , et le moteur il va mettre un 140 yx neuf avec aac racing , carbu vm 26 et peut être avec un allumage dayto . Si l’échange se fait et que la moto est en bon état parti cycle je pense surement la prendre je vous mets des photos des que je les ai :crazy:

avec le moteur honda sa aurais plus valu le cout ..

wakx a écrit:

avec le moteur honda sa aurais plus valu le cout ..

Je sais mais il mais quand même un moteur neuf est prépa donc je vois ce que tu veux dire , je vais plus payer la parti cycle , j'attend les photos .

ouais apres au pire revend le moteur et prend du honda kité ou quoi

wakx a écrit:

ouais apres revend le moteur au et prend duhonda kitéou quoi

Woaa j'ai pas capté des le debut ta phrase !

Relis toi un peu

Sans photo on pourra rien t'en dire, ya tellement de gens qui disent n'importe quoi sur les marques! ^^

Si c'est bien ce qu'il dit et en bon etat ya des chances que ça soit une trés bonne affaire, et à choisir entre un moteur chinois neuf ou un honda qui a un problème, hésite pas prend le honda! (Mais les deux c'est mieux! )

yoann48 a écrit:

Sans photo on pourra rien t'en dire, ya tellement de gens qui disent n'importe quoi sur les marques! ^^

Si c'est bien ce qu'il dit et en bon etat ya des chances que ça soit une trés bonne affaire, et à choisir entre un moteur chinois neuf ou un honda qui a un problème, hésite pas prend le honda! (Mais les deux c'est mieux! )

+1 et clement désolé mon espace bug ^^

wakx a écrit:

ouais apres au pire revend le moteur et prend du honda kité ou quoi

Je verrai bien pour le Honda plus tard , mais j'ai déjà eu le 140 yx qui veux me mettre et il a une bonne pêche et une bonne boite pour un chinois , je l'ai déjà eu et j'en été satisfait et aussi il me mets un cm 26 un pot g force ou un pot dans le genre en titane et aussi un allumage daytona donc franchement sa vaut le coup enfin j'espère

[quote="yoann48"]Sans photo on pourra rien t'en dire, ya tellement de gens qui disent n'importe quoi sur les marques! ^^

Normalement j'ai les photos demain et aussi il ma dit qu'il y avait un amorto ohlins est ce que c'est de la bonne qualité , je connais la marque pour les quad et les cross mais pour pit bike je c pas se que sa vaut

oué top qualité j en ai un ^^ un canapé

valentin 59-33 a écrit:

oué top qualité j en ai un ^^ un canapé

c'est bon a savoir pour la mini :crazy: j'en avai déjà testé sur quad et waow javai été surpris ohlins c une des meilleurs marque d'amorto

Demain photo impatient de voir ste brelle

Ben en attendant les photos sur la papier ca a l'air pas mal
maintenant le 140 yx bonne peche bonne boite??on a pas du avoir le meme : moi je dirais gros veau, etagement merde et rien dans le sac après mis gaz...tu as jamais du test un honda.

coralie a écrit:

Ben en attendant les photos sur la papier ca a l'air pas mal
maintenant le 140 yx bonne peche bonne boite??on a pas du avoir le meme : moi je dirais gros veau, etagement merde et rien dans le sac après mis gaz...tu as jamais du test un honda.

on ma déja fait test un honda c'était un avec les oreilles de mickey kitaco 124 cc + boite manuelle kitaco 4 vitesse , le moteur il est vraiment trop puissant c'était un truc de grand malade les vitesses était trop bien étagé et tout . donc j'avoue qu'un moteur comme sa c pas comparable avec un 140 yx ou une autre chose .

Mais bon j'en reviens au 140 yx , t'as pas du avoir de chance avec le tien , car le mien je peut te jurer qu'avec un carbu vm 26 et un aac racing et réglage au top c'était pas un veau et sans mentir je faisais du cot cot avec un 85 yz . Après la boite j’avoue elle est pas très bien étagé , elle allonge pas trop et tout le couple est en bas régime , mais après je l'ai vidangé avec une meilleure huile de boite et j'ai rajouter 2 dents au pignon et sa allé mais bon sa reste du chinois pas comparable avec du honda . Donc j'avou que d'origine c'est de la me**e , mais après un peu prépa sa va . Donc comme je le dit je vais plus échanger mon quad plus contre la parti cycle que le moteur .

J'avais la meme config avec pe28 et aac racingn allumage dayto 4 courbes...et je parlais pas forcement d'un 124 4s c'est sur c'est trop puissant mais je regrette le 140 c'est un poumon rien à voir avec le 150 qui lui est plutot sympa.Après c'est mon avis lol tu peux me sortir nimporte quel prepa sur un 140 de merde ça restera une daube, un 106 také marche mieux.

Par contre vu la partie cycle dans tous les cas si c'est vraiment du sano..c'est juste parfait, le moteur comme tu dis tu verras par la suite

coralie a écrit:

Ben en attendant les photos sur la papier ca a l'air pas mal
maintenant le 140 yx bonne peche bonne boite??on a pas du avoir le meme : moi je dirais gros veau, etagement merde et rien dans le sac après mis gaz...tu as jamais du test un honda.

je dit +100 pour l'étagement de la boite,mais avec l'aac+allumage tu a tout après mi gaz justement sur le miens.

Bon après,si on compare sur 143 kitaco qui vaut plus de 1200boules au 140 de merde à 300 c'est un "bon" moteur.

Je suis un peu HS mais un 150 yx (le vrai pas le 149 ycf) la boite et la puissance,mieux que le 140yx avec sa boite à la con?

150 yx super bien, coupleux assez puissant..un moteur que j'ai apprécié
On fait pas une comparaison de prix et de jap on parle de comportement dédé on peut dire qu'on rapporte tout au jap mais vous aussi...
Sur le 140 je trouve que dés que tu à mis gaz en grand : de mi regime jusqu'à fond y'a quasi rien.
En exemple sur le terrain de villers ou une table de 12m est situé quelques metres derriere un petit double, ben à fond de 3 en 140 yx je suis juste bien ou trop courte et ce en passant parfaitement le double si tu te mets un peu long ou court c'est foutu..., si par contre je fais pareil avec le 117 semi auto ou le klx en ligth je parcours 20 m je tombe dans le champ et je me tue...y'a rien dans le sac c'est peut etre parce que vous avez pas l'habitude d'autre chose
mais je comparait à puissance equivalente puisque le 140yx est donner pour 12.5cv et le 117 doit en faire 13cv pareil pour mon klx light...donc voilà en comparant avec tous les moteurs que je test je confirme que le 140 est creux, et à choisir un moteur chine je prendrais le 150 yx 2 ou 4 soupapes ou le zonghsen il parait qu'il a un super etagement de boite en +

je vais partir sur un 150yx alors,en 2S

mais je suis tout à fait d'accord avec toi,la boite du 140yx c'est tout simplement merdique,je vien bien,je m'amuse à faire des weel,et entre 1ere et 2 eme ba c'est le bordel,tu retombe trop bas en tours.

Tu verras le 150 est vraiment pas mal je trouve que c'est un moteur bien penser en plus il est plutot fiable pour du chinois

sauf les carters... mais je vais en prendre un d'ocazz,je vais pas refoutre 500euros dans la pit.