pas mal quand même! tu l as déjà test a longevès depuis que tu l as ??

Houla.....

je vais chercher une plaque demain et je vais faire les dessins ! je prend quoi comme matiere ? quel epaisseur ?

acier 2mm d'épaisseur sa doit aller

moi j aurais plus penser a de l inox , je verrais demain sur place ! 2mm c est fin , non ?

bah 2/3mm sa suffit je pense pas besoin de 5mm après oui inox sa peut le faire

en meme temps avec une fourche dure... reverifie tes jantes aussi ;)

Bah quand on se voit je te filerai les miennes tu verra bien

oui , je pense que la fourche y ait pour quelque chose ! vous rider quand a longeves ce week , samedi ? ou dimanche ?

bon je remonte un peut le topice avec quelque news :

installation des durites d essence blanche

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2 petit sponsor en attendant le reste

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(j ai mit un twin aire mais je ne l ai pas prit en photo )

et ce temps tot j ai demonter ma fourche et je l ai enmener chez Yabon Suspension , un petit preparateur sur niort , il va y regarder et me faire un devis pour que je sache ce qu il y a vraiment

photo avant le demontage :

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je vais acheter une plaque d inox demain pour refaire les fixation moteur , je pourrais commencer le tracer et faire la decoupe et l installation dimanche

ps: je n ai pas reussi a enlever ma cartouche de ma ligne , j ai l impression qu elle et collé , vous avez une idée ? ( il n y a pas de ressort ou autre , c est juste enfiler sur la ligne ) merci ;)

Normalement le pot s’emboite sur le collecteur mais fais nous une photos pour si ça pas été souder

ta recu le guidon au fet mon poulet ?

oui , j ai recu le guidon , c est a la pages 14 ! je ferais des photos demain pour vous montrer ;)

Cool pour toi ! moi je sais pas quand je roule encore.. mais pas samedi je bosse

moi j'aime bien la rouge deriere =D


Et poli moi ce carter noir defoncé la ^^

ca va etre repeind ou polie , c est prevu ! et ensuite je demonte tout piece par pieces pour tout netoyer et tout bien remettre avec de la visserie neuve( vis carenages, etc... )

bien... au fait tu sais quand boulie a plié sa smx9 samedi ?

J'ai regardé mercredi ma moto nettoyage etc.. je ressere
les fixations moteurs etaient déssérées aux 3/4 et une c'etait barrée !

quelques minutes de ride de plus et je deposais le moteur et petais le cadre je pense ^^

boulie a plié la smx9 ? serieux ? ouais lesfixation moteur faire les verifier souvent niveau serrage parce que ca doit quand meme bouger un peut je pense ...

Loctite rien de mieux surtout sur cet pièce la !! les mecs. du frein filet j'en met sur les support moteur(dont ont parle) la Boucle AR, la couronne , les disque de frein, tout le reste s'est contrôler a chaque nettoyage

voila tout est dit par tuning18

exact +10 ;)

Moi je controle vu le prix de la loctite =D

Oé il a plié sa moto il a fait un superman en l'air et la moto est retombé sur l'ar il a plié dans tout les sens la boucle ar mais du coup small mx ils ont on pas en stock avant 2 mois du coup il change de cadre je crois

polo79 a écrit:

oui , j ai recu le guidon , c est a la pages 14 ! je ferais des photos demain pour vous montrer ;)

Je parlais du guidon RSR

Pour le guidon pro taper sur un type klx y'a pas mieu je trouve en visu et surtout en ride !

ben niveau ride je ne sais pas , j ai pas encore tester mais je vais chercher ma fourche ce temps tot a 18H , elle et nickel ! presser de monter tout ca ;)

Il ta pas dit d'ou sa venais ? pour ta fourche ?

Alors ? c'etait quoi ?

Sa ride ?

Enfin ça joue comme il se doit....impecc'.