Oui

trop fort , par contre j'ai payer le cable d'embrayage 15 € dans un magasin qui fais dirt
j'ai trouver sa un peu chero

esque sa vaut le coup la partie cycle + le moteur 300€ voir 350?

quoi comme partie cycle ?

si je mes pas le lien mdr

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/283826628.htm?ca=21_s

mon collègue et moi sommes aller rouler
30 minute dans des chemin la sortit ma permis de marcher pour rentrer chez moi car j'ai perdu toute les vis de qui tienne la cuve.TROP BIEN
j'ai pu également casser ma pate de fixation du pots, sinn sa marche bien
sinon le 140 marche trés bien sa change du 125 je me langui de faire le réglage soupape hihi

VOILA moto vendu 500€ ce soir
je sais pas quoi prendre comme nouvel ^^
car pour l'ainstant je vais avoir sa mais a retaper un peu =)

qu'en pensser vous?

Personne me donne d'avis alors

Prend en une doccase genre ycf tu sera pas dessus

Nouveau frein et jante

Ptit DNM pour la pipite

Je croit que j'etait un petit peu trop pauvre les soupape on pas aprecier mdr

le cylindre est au TOP

mais ptite rayure sur le piston je sais pas si ces normale par contre piston et segment m'ont l'aire bon je le change en prévision ou pas?

Je vois pas de rayure là, après si il y en a une sur le dessus je crois pas que ce soir gênant (dépend aussi de la rayure) mais attend d'autre avis je suis pas un mécano dans l'âme.

on voit rien là refait des photos

1

1

oui prend la partie cycle c est pas chère la ^^ et tu met le 125

+1 prend le 88 et colle lui le 125 ;)

le truc ces que je vais me retrouver avec 3 pit ^^ et 2 moteur
faudrait que j'en vende au moin 1 ^^
mais voila le 88 je me disais que ce serais une bonne affaire

J'avais pour idéee de prendre la partit cycle (faut que je voiyent dans quelle etat il est aussi j'ai bientôt les photo je les maitrer )
et de vendre les deux merde que j'ai
et de prendre un 88 lifan neuf ou autre mais repartir sur du neuf niveau moteur

ouai voilà même au pire garde juste le 88 tu revend les deux autres et avec l'argent tu t'équipe le 88 au petit oignons

prend plutot un 107 lifan semi auto sa roule un peu plus que un 88

ouai ces se que je vais faire je pense
un petit 88 au top ou meme monté un 125 yx

C super cool pour le 88 mes y de bonnes suspatttes des bon freins et un moteurs semi auto genre 125 que tu prépare un minimum et tu a u
88 au top

je vais me garder le protaper gris deja je pense au moin j'aurais pas le guidon a acheter
mais vous avez raison je vais me faire sa

je suis aller voir le 88
ya quand même des petits travaux
-roue arriére a pu de rayon :( (acheter une autre je ne trouve pas de rayon en pour roue en 10
-Carénage ycf ROSE!!
-SELLE ZEBRE!!!
-maitre cylindre arriére a changer

-après avoir changer tous sa je compte

-garder mon guidon protaper SE
-le DNM
-monté un 125 yx + vm24 +(AAC Racing)
-plastique crf 50 BLANC avec deco (je sais pas laquelle)
-une bonne ptite selle
Apres je joui =)

Si la selle est en bonne état et que tu le prend je te la racheté de suite ahah sa va pimper sur le miens !! :crazy: