Be ça suffit meme une fois par semaine le wd40 tu peux très bien le mettre qu'une fois par semaine du moment que tu laisses pas secher ta moto pendant des mois..
Quand je ride tous les week tu crois que je lave mes breles tous les jours?des fois pendant 4/5 rides donc 1 mois je les lave pas c'est que de la poussiere pas de la boue

oui exactement puis la il est neuf donc j'ai peur de l’abîmer mais dans 3-4 mois je l'aurais déjà abimer ^^

Après le dnm je me doute bien que sa ne vaut pas du elka mais hier j'ai rouler avec et j'en suis très satisfait ... Après si mon père veut bien m'amener à as7park je verrais vraiment ce que sa vaut

Ton pneu crit famine mec

Bien foutu ta bavette

oui sa m'énerve j'avais commandé 2 innova neuf pour 18euro sans les frais de port et plus de stock (et plus de réduction) et la si je prenais un pneu j'aurais pas eu assez pour me prendre le dnm donc sa attendra encore ....

Si jamais ta besoin... j'ai 2 chinois en bon etat et un golden tyre usure 50% pour l'arriere, tu me paye les ports et ils sont a toi

Merci je verrais car la j'ai plus de sous, mais si je te prend un pneu je te l’achèterai. Puis la c'est un gangli je connais pas cette marque je pense a du pneu chinois... Quand je les changerais pour de bon je prendrais des innovas normalement ;)

Oui chinois

ok merci

luchug a écrit:

oui exactement puis la il est neuf donc j'ai peur de l’abîmer mais dans 3-4 mois je l'aurais déjà abimer ^^

Après le dnm je me doute bien que sa ne vaut pas du elka mais hier j'ai rouler avec et j'en suis très satisfait ... Après si mon père veut bien m'amener à as7park je verrais vraiment ce que sa vaut

Ben oui je te disais justement que dnm etait de bons amortos pour le prix...
Pour les penus a damien le golden tyre ca vaut le coup!!!!!!!!

ben je vais voir avec lui par sms alors je connais pas cette marque

Voilà ce qui se dit sur les sites de pneus et motocross

La société italienne a été fondée en GoldenTyre les années 80 par un groupe d'ingénieurs de pneus. Pendant ce temps, la gamme de Goldentyre produits de motocross pneus, mini cross pneus, supermotard pneus, enduro pneus, quad pneus, kart pneus, scooter pneus Speedway pneus et de pneus de camion.

Joue un rôle majeur dans l'entreprise pour le développement technique continu de produits. Les leçons tirées de la course avec un flux dans le développement. Ainsi, on est capable d'offrir des pneus pour tous les temps et les conditions de sol.

GoldenTyre était le premier fabricant au monde de la technologie des pneus tubeless pour le motocross et enduro gamme mis sur le marché.

Tous les produits du fabricant sont soumis à des normes de qualité strictes.

ben sa à l'air d'être du bon matos je vais en discuter avec lui par sms

http://www.leboncoin.fr/motos/359368910.htm?ca=19_s C'est pas ta photos ?

et si encore un **********


http://www.leboncoin.fr/motos/359368910.htm?ca=5_s

Bonjour je suis un petit rigolo et j'ai vu votre annonce le bon coin avec la photo de ma mini j'ai quelques remarques à faire :

- connaissez vous le droit d'auteur ? quand on fait une annonce on met la photo de sa machine !

- et de plus pour être un minimum crédible on met des photos cohérentes pas une 125 r-start normal
* les poignés ne correspondent pas
* moteur 125
* cadre blanc
* kit déco rockstar makita 2012 et pas 2011
* fourche
* ect .....

- ensuite on tente de ne pas faire de fautes et pas d’abréviations

Il la vu il la poster dans le bar
Les gens savent vraiment pas faire des photos de leurs moto il faut qu'il prenne sur internet apres toi tu veux la vendre et il n'y aura pu personne

c'est exactement sa !

pff en plus son annonce est presque illisible! ça donne pas envie d'acheter!

c'est surtout que sa a rien a voir même le prix dans l'annonce correspond pas

Je sais maintenant pourquoi il faut un bon filtre je passes 2 fois dans les flaques et la moto s’étouffe, obligé de changer le filtre alors que celui qui a filmé était avec un uni et pas de problème .....

bon sa y est les emm***** sont de retour sa faisait depuis octobre que j'étais tranquille ....

Donc j'expose mon problème : hier je vais rouler et en passant dans des grosses flaques le filtre a air c'est trempé donc la moto commencé à s'étouffer comme on peut le voir sur la vidéo au dessus, j'ai changer de filtre et mis un sec et la moto marchait normalement, cette aprem je veut aller faire un tour la moto démarre du 1er coup elle tient le ralentit je part j'accélère et comme hier avec le filtre mouillé impossible d’accélérer.

Je comprends pas la moto marchait très bien hier avec un filtre sec hors aujourd'hui elle veut pas ! J'ai nettoyé carbu il y avait un dépot de terre qui flottait dans l'essence j'ai nettoyé tout le réservoir et toujours pareil .

Tu nettoies ton carbu comment??tu demontes vraiment tout et souffle le moindre gicleur recoin...

t'a bien débouché tout les gicleurs??

j'ai nettoyé gicleur, flotteur, et tout le reste enfin je pense l'avoir bien nettoyé mais ce qui m'étonne le plus c'est que la moto démarre toujours bien et tient le ralentit

Gicleur propre ?, puis d'aiguille propre ? puis de pointeau propre ? soupape réglé ? Connectique Electrique oxydé

-le gicleur propre
-le puis d'aiguille propre
-le puis de pointeau propre
-soupape pas encore regardait manque de temps mais la moto démarre et tient le ralentit très bien
-connectique passé au wd40 puis compresseur

ce qui me choque c'est d'avoir trouvé de la terre dans mon carbu