regardé moi sa j ai etait surpris : http://www.ycf-riding.com/2012_rub_pitbike-supermoto-150.php ( le pot berk ^^ )
un pw ycf ^^ http://www.ycf-riding.com/2012_rub_pitbike-50.php
un 88 bien cool http://www.ycf-riding.com/2012_rub_pitbike-88-pilot.php
un 150 classic pilot ^^ http://www.ycf-riding.com/2012_rub_pitbike-classic-pilot.php
un 150 factory avec le moteur anima http://www.ycf-riding.com/2012_rub_pitbike-factory-pilot.php
voila après c est que des déco qui change

moi je le trouve pas si mal le pot sur le 150 sa change après chacun ses gouts par contre le 88 "pw" j'aime pas

ils ont des belles chiottes, j'aime bien le cadre du nouveau 150, j'aimerai bien voir se que sa donne le fameux anima!

leur cadre est cool sur les 150 mais leur boite a air est pas top je trouve (perso )le pot de la 150 sm pareil j aime pas mais c est perso sa ^^

Je trouve pas si top que sa la nouvelle gamme 150 les cadre si c'est des peri acier vive le poid...

Sympa le 88 en 12/10 !

clair vive le poids du cadre,et c'est moche droit comme ç avec cette déco.

risque d'y avoir du 150 4s aussi en stock!

je sens bien les decos de cadre !!

Le pw j'aime pas du tout

La 150 anima est sympa et le 88 j'aime mais en blanc et orange

le 150 facto il l'annonce a 69 KG

Pour moi j'aime bien le cadre a voir se que sa donne sur terrain

ben 69 kilos ça va!!elle est plus legere que les d11, klx, holeshot...c'est pas si abuser que ça!
Moi apart les 88 j'aime pas trop leur cadre jamais été fan dailleur

Le poids reste correcte.On va voir ce que ça donne après les premiers essais.
Demain je vais la voir en vrai.
A 2800 € il aurai pu mettre un vrai carbu.

J'aime bien le 150 supermot avec l’échappement sous le cadre,ça change.

Moi je le trouve très bien le petit 50, c'est juste pas une minie mais une moto pour enfants, qui ressemble aux mini motos pour adultes, si c'est moins cher qu'un crf50, je trouves ça très bien pour initier les petits...

Après c'est pas nouveau, c'est pas la première année qu'il y a un petit 50 ycf spécial minots...

Pour le reste, ça me plait pas plus que les années précédentes, si ce n'est ce moteur anima qu'il me tarde de tester!


Le 88 ycf pilot a pas du tout une partie cycle pour rouler en 88, il mériterait plus un 107/110, du coup je préfère largement l'autre...

le petit truck comme un pw c est 950€ j ai regardé sur leur site

valentin 59-33 a écrit:

le petit truck comme un pw c est 950€ j ai regardé sur leur site

La moitié du prix d'un crf...


PS: Je vois pas pourquoi vous appelez ça un PW??? c'est beaucoup plus proche d'un crf50 que d'un PW50...

C'est un beau fifty, ça change des répliques pourries du crf50, pour moi avec ce nouveau cadre, c'est la meilleure de leurs nouveautés.

Autan le 88ycf est vraiment très loin d'un crf50 full, autan le 50ycf me semble plus intéressant et plus résistant qu'un crf50 stock... Domage qu'il ai pas utilisé un 50 jialing, ou autre moulin réplique gb4, en tout cas, ça me semble une super moto pour enfants!

YCF a amélioré leurs 50cc car avant il était a 4 vitesse semi auto mais pas très pratique pour un enfant au début !
Après je suis fan de YCF, mais pour la 88 pilote ils ont chié dans la colle ! Comme a dit Mitch Farre dans MMM un 88 c'est 10/10 point barre ! J'aurais plutôt fait un 88 toujours en 10/10 mais avec l'elka by mini107, le scalvini, une fourche marzo en 660 mm et quelque petite chose sur le moteur ! Après le prix aurait peut être plus élevé mais la sa aurait servi a quelque choses que la c'est juste une roue en 12 ...
Pour les cadres 150 c'est pas mal ils innovent !
Après chacun son avis !

je suis du meme avis que yoann 48, je trouve que la 50 a de la gueule, dommage qu'il est pas fait le meme genre de cadre en + abouti pour le 88.

Sinon le 150 bon sa change mais franchement j'accroche pas du tout, apres chacun ses gouts. La fourche a l'air interessante , mais je suis un peu pres sur que c'est minimum une 770, donc monteras que sur les big bigmini.

Moi je le trouve sympa le 50
Et le cadre des 150 est pas mal aussi, ça change, meme si j'adorais le cadre grosse poutre qu'ils avaient
le pot supermot est cool
Apres les 125 je trouve dommage qu'ils fassent 2 modeles semi auto, où seulement la déco change, ils auraient pu faire un 125 normal, un semi auto, et un pilot comme pour la game 150 y'a plusieurs modèles différent

En tout cas j'adore toujours autant les YCF

Edit: c'est pas des moteurs lifan qu'ils ont monté sur les 125 ?

C'est quoi le bloc sur le 50 ?!

Quand est ce que ycf va découvrir ce qu'est un vrai carbu?!Pour avoir essayer une ycf avec un 149yx monté avec leur carbu de merde et ensuite après avoir monté un pe26.Niveau puissance y'a pas photo, leur carbu bride trop les moteurs.Quel intêret de monter un 150 dayto dernière génération avec un si petit carbu?!

Pour ce qui est de la partie cycle de la 150, perso je trouve sa moche et on s'éloigne encore de la mini.

Quasi tous les constructeur monte des carbu de merde d'origine malheureusement.

Leur chassie peri perso je n'aime pas mais pour suivre la concurrence sur le cdf c'etais quasi sur qu'ils allaient y venir..

si vous voulez voir des photos des nouveautés 2012 présentées au jpms
https://www.facebook.com/MiniMotoShop

titi loop : faut bien faire tourner le marché des pièces détaché aussi !!!^^

Ouais je les ai vues le jour de la sortie Je trouve dommage qu'il n'y ai aucune nouveauté pour les 125, il y a plus de choix de kit déco certes mais bon ... Pour les 88 il y aussi pas de grande nouveauté, des nouveaux kit. Et les prix sont exorbitant ! Quand je vois que la factory pilot coûte 2799 euros :O Et que la 88 coûte 1199 euros o.O Par contre rien a redire sur les 150 supermot' surtout celle avec le pot en dessous, je trouve sa vraiment beau (chacun ses goûts) , elle sont vraiment belles et elle ont l'air super a conduire :P

Pas de grande nouveautés donc, le plus gros travail qu'il ont fourni ce trouve sur les 150, il ont un peut "négligé" les 125, pas vraiment d'efforts, même cadre, même kit plastiques, etc ... De nouveaux kits décos, c'est tout --''

Je suis pressé de voir les nouveau modèles d'APOLLO

Je n'aime pas du tout la ycf50 ! je la trouve horrible (chacun c'est gout) mais yoann à raison la partie cycle à l'aire plus solide qu'un crfstock parcontre niveau moteur pas du tout !!