sa passera pas ton 160 sera en type klx et la ligne et pour type crf donc s'est dead

brice-bmx a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/267132037.htm?ca=6_s C'est cette ligne là que je pense me prendre... C'est pas prévu pour du 160 sa si ?

ah mer*** , je suis deja desus !! mais vas y si c est bon pour toi !

Ha merde ! Je savais pas que c'était différent à la fixation du pot, je pensais que c'était niveau cadre. Bon ba plus cas chercher une ligne KLX alors !
Polo, va si toi fais toi plaisir :crazy:

les fixation cadre change pas normalement s'est surtout l'inclinaison de la sortie du collecteur qui change

ok , merci brice , et j espere que tu va trouver ton bonheur !! au cas ou , va voir sur ma page , il y a plein de lien de ligne , il y en a peut etre 1 qui ira !!

J'ai beau chercher mais je ne trouve pas, sur un 140 YX la fixation du pot c'est "type KLX" ou "CRF" ?

klx il me semble , mais je veut pas te raconter de connerie !!

crf le 140yx,et le 150 d'ailleur,même ceux en type klx la uclasse,juste certain on la sortie klx.

tout les cylindré inférieur a 150 s'est du type crf idem pour le 149 ensuite le 155zs et 160 yx s'est du type klx les lifan même le 150 s'est du crf. et certain yx sont en sortie type klx

voilà il y que le 160yx et le 155zong en klx,mais le reste des 150yx même ceux culasse type klx c'est du crf sauf certain,mais tuning tu sais les quel?

Ben ceux cité en type klx sont en type klx et ceux en type crf sont en type crf.

mon pote est en 150yx(pas 149),la culasse type klx,monté sur une base de 125 rsr,et du coup pot crf et ça passe.

il a du l'adapter je pense car l'inclinaison de sortie de collecteur n'est pas pareil

monté légo quoi.

j'avais parlé aussi labidouille de ça,et il m'a dit que uniquement certains 150yx ont la sortie klx,mêmes les culasses klx sont pour pot crf.

pour être sûr si je change de moulin je tel au shop et voilà,au pire ic c'est juste l'inclinaison un coup de cintreuse c'est bon non??

je me suis renseigner donc les culasse type klx existe avec orientation crf et des culasse type klx en en orientation klx. Les goujon de fixation de pot type klx sont en 8 contre 6 en type crf. et l'inclinaison change aussi.

ouais donc si je vois que les goujons sont en 6 c'est du CRF

oui voila

quand même malin les chinois! il foute des culasse type klx,mais sortie crf OU PAS!!