Un sujet souvent abordé sur ce forum en tombant dessus j'ai trouvé utile de le partager voilà voilà 
Une année ou une saison de mini, ça coûte combien ? En fait, tout dépend d'une multitude de paramètres. Le choix de la mini bien sûr, mais aussi son utilisation. J’entends par là, la fréquence des roulages mais aussi la participation ou non à des compétitions...
Pour vous donner une petite idée, MMM a livré sa petite enquête en prenant trois profils différents. Le rider occasionnel qui sort une ou deux fois par mois. Celui, plus assidu, qui prendra part à un championnat régional et celui qui vit avec la mini, le compétiteur, participant à un maximum de courses ou rassemblements ! Portait.
Damien Huguet, le rideur occasionnel:Présente toi en deux mots.
Damien Huguet, j'ai 30 ans ,je travaille chez Prysmian, fabricant de cables, et j'habite a Theil sur Vanne, non loin de Sens.
Quand et comment es-tu venu a la mini ?
Cela fait maintenant un an que je suis passé a la mini. La plupart des personnes qui rident en cross dans mon entourage roulent également en Pitbike alors le passage fût, disons, naturel.
Tu roules avec quel type de mini ?
Je roule sur un 110 DRZ stock, un bon craddle, un guidon qui va bien et c'est parti !
Sommairement, quel est ton programme de ride sur une année ? Et à combien en estimes-tu le coût ?
Mon programme de ride est très simple, dès que possible je sors le DRZ. Et concernant le coût pour une saison de ce type, en comptant la licence , les éventuelles pièces et l'essence, ça ne doit pas dépasser 500 euros...
Thomas Gireaud, le rideur assidu:Présente toi en deux mots.
Thomas Gireaud, j ai 25 ans et je suis employé de banque/assurance. J'habite à Migron, en Charente Maritime.
Quand et comment es-tu venu a la mini ?
J'ai découvert la mini grâce à un pote qui avait une RSR 110 de 2007. J'ai alors acheté ma première chinoise: un Skud 150 ! Mais je ne l'ai pas gardée longtemps, je n expliquerai pas pourquoi ! (Rires) En 2008, ce fut l'achat d'une Apollo que j ai fais évoluer pendant deux ans puis une SXR suivie d'une Apollo D11. Et enfin, dernièrement, une Bucci BR1F6.
Je suis venu à la mini par plaisir puis j ai créé, avec des potes, le SX de Mons que bon nombre de rideurs du sud-ouest connaissent !
Tu roules avec quel type de mini ?
Actuellement, sur une Bucci BR1F6 réglée à mon goût avec un guidon ProTaper, des rehausses de guidon faites "maison" ainsi qu'un carbu peu utilisé mais que j'affectionne beaucoup, le PWK28 et un kit déco.
Sommairement, quel est ton programme de ride sur une année ? Et à combien en estimes-tu le coût ?
Sur une année, le programme diffère pas mal. L'hiver, j'essaye de rouler un maximum sur des terrains de motocross voir de mini si il y a possibilité. Au printemps, je me fais plaisir, j'essaye de rouler trois fois dans la semaine et je participe à quelques rassemblements comme le minirider's tour. Après, je suis aussi très pris par le moto club de Mons... Pour finir, je participe également au championnat de ligue Poitou Charente en catégorie "Ligue".
Pour ce qui est du coût, je n'ai jamais vraiment calculé car cela me ferait vite peur... Mais disons que j'estime la saison (sans l'achat de la moto) dans les 1500 euros pour les consommables, les frais kilométriques, ainsi que les engagements pour le championnat de ligue. Je pense faire le championnat de France l'an prochain donc le budget va évoluer.
Grégory Camus, le compétiteur:Présente toi en deux mots.
Moi c'est Greg Camus, j'ai 29 ans, je suis ouvrier et j'habite à Véron (proche de Sens).
Quand et comment es-tu venu a la mini ?
La première fois, c'était en 2004 sur la Fym 125 de mon cousin Ben. J'ai ensuite participé à l'indoor de St Étienne, en décembre 2006 et dans la foulée j'ai acquis un TTR 90 et me voila lancé dans le Pitbike !
Tu roules avec quel type de mini ?
Actuellement, sur une mini de fabrication américaine, une Vinco avec un moteur YX 150cm3 4 soupapes
Sommairement, quel est ton programme de ride sur une année ? Et à combien en estimes-tu le coût ?
Cette année, j ai roulé l'intégralité du championnat de France soit huit épreuves, plus quelques courses nationales. Il faut aussi compter les entrainements hivernaux et ceux pendant la saison.
Pour le budget, je dirais que tout dépend d’où l'on se trouve pour aller sur les épreuves... Me concernant, la saison me revient aux environs de 4000 a 4500 euros sans compter l'achat de la moto. Je parle là des frais de route, des pièces d'usure ainsi que de l’intendance sans oublier les engagements. La construction de ma moto m'a coûté 3000 euros et il faut environ 1000 euros de plus pour la fiabiliser et la rendre suffisament puissante pour pouvoir rivaliser...
Ceci dit, avec un budget de 3000 euros, on dispose de quelque chose de correct. Après, il reste à savoir dans quelle catégorie on veut évoluer...
Pour équiper un pilote, on trouve beaucoup de choix chez les fournisseurs spécialisés et un équipement complet coûtera de 500 a 1000 euros suivant les marques et modèles. Concernant la licence, j ai opté pour une Nationale A a 230 euros car je pratique également le moto-cross. Sinon, le prix d une licence pitbike est raisonnable et doit chercher dans les 80 euros. Il faut aussi compter la carte de club dont le prix varie selon les moto clubs, mais c'est obligatoire tout comme les accès aux terrains lors des entrainements (une tranche de 5 a 12 euros).
C'est maintenant l'inter-saison, que prévois-tu de faire la saison prochaine ? Tu rempiles pour le championnat de France ?
Si les finances me le permettent oui, car les sponsors sont difficiles à trouver de nos jours et les frais toujours aussi importants. Mais sinon oui, je vais m'entrainer cet hiver pour repartir en championnat de France l’année prochaine mais cette fois-ci dans la catégorie inférieure car la catégorie Pro demande beaucoup plus de travail et de sacrifices. Or, je n'ai plus beaucoup le temps pour m'entrainer deux à trois fois par semaine et c'est le minimum pour pouvoir espérer une place dans cette catégorie.
Vous voila, par ce bref portrait de trois acteurs de la mini, éclairé sur les coûts d'une saison en fonction de votre pratique ou de votre niveau ...Merci de laisser votre avis et de faire partager à ce forum votre ressentie ;) 
Sujet: Sujet intéressant à partager : La mini, le coût d'une saison sur 3 profil =) 
,si je veux rivaliser "et j'en suis conscient" je ne vais pas partir avec ma Crz (125 s 11) ,je pourrais et faire une saison a 1000€ (licence,un peu de casse,hotel 4* dans la voiture...)et le résultat ne sera pas présent 
]), donc du coup maintenant il tourne toujours en kart fait encore quelques courses mais en Plus (principalement) manageur ,et ces petits tournent fort quand même mais pareil la saison A un Coût 
(dsl HS)
)
