petit test vite fait ce week d'un 88 ycf stock juste sorti de rodage.
c'est bon la vrai mini et franchement ca va bien.

Chaud tu saute assis toi ?

Sympa le circuit c'est ou ?

assis et debout ca depend du saut, de l'appel de la situation... les 2 ca va bien :crazy:

la l'appel est juste en sortie de virage donc je prend l'appel assis et je me leve pendant le saut.

le terrain est en sarthe (72) a st ouen en champagne.

Super ce ptit essai !
Et puis avec le 88 ça aide le saut assis,
mais faut juste faire attention de pas passer vers l'avant ^^

sa va sa roule bien un 88 quand même j aurais pas crus

Faut pas oublié le pilote

oui bien sur

nikel la vidéo!!biensur que ca roule bien un 88
Je saute assise aussi en crf

ah oé ? j'aime pas trop trop la position assise en l'air.. on la met pas ou on veut la moto je trouve

ahah rizko en leuve !!

8.8 en leuve ma gueule

Sympa le 8.8 tu envoyer le paté avec ça
Et au niveau du cadre... on m'a dit qu'il était fragile ?

super ta petite vidéo mon lapin

merci
pour le cadre on verra, j'ai roulé ce matin, j'ai fait 5 soleil par l'avant, 5 fois trop court sur un double :crazy: ca a pas l'air d'avoir bougé

Bon bah c'est cool ! il m'a l'air plutot solide a premiere vue... après il faut ce méfier des "on-dit" ! ;) Bref en tout cas bon ride a toi !!

merci
apres c'est comme n'importe qu'elle machine, ca depend de l'entretien que tu fais et aussi beaucoup de la facon dont tu roule, on roule pas avec un 88 comme on roule avec une bucci (je crache pas sur bucci j'aurai pu dire klx full )
le pilotage d'une bigmini se rapproche plus de celui d'une moto cross ou tu peu te permettre de te mettre des trop long ou autre sans trop abimer la machine dont les suspension vont absorber les erreurs alors qu'un 88 c'est plus proche d'un bmx donc faut rouler propre au maximum.