Je vous proposer de lancer un sujet sur le 88 comme il devient de plus en plus présent dans ce forum et sur les pistes.

Il serait intéressant que chacun en parle et poste son projet afin que l'on discute 88 quoi !


Moi par exemple j'aimerai qu'on mette ici tous les 88 du forum avec leur modification et leur projet en cour !!!

Les pièces indispensables et les pièces inutiles, vos impressions de pilotage, comment l'équipé etc etc ...


Alors qui a du 88 ?

Rémiii_233 a écrit:

Je vous proposer de lancer un sujet sur le 88 comme il REdevient de plus en plus présent dans ce forum et sur les pistes.

Il serait intéressant que chacun en parle et poste son projet afin que l'on discute 88 quoi !


Moi par exemple j'aimerai qu'on mette ici tous les 88 du forum avec leur modification et leur projet en cour !!!

Les pièces indispensables et les pièces inutiles, vos impressions de pilotage, comment l'équipé etc etc ...


Alors qui a du 88 ?

Voila c'est mieux !


Sinon je trouve sa marrant sa me dirai bien d'en avoir un en plus de ma big mini

Bonne idée ^^ ;) mais n'ai pas encore de 88 mais si c'est trop fun

Le 88 c'est l'avenir! :flamme:

Perso, j'ai un xr en 88 pour le dirt, et bientôt mon CRF, transformé en CRE 50 (homologué^^) lui aussi en 88 (kit police) et ça va être du lourd! Manque plus qu'à finir les branchement, mais je galère un peu sur les phares (...) puis quelques finitions, et Gazzzz!!!!!!!!!!!
A côté de ça vit encore une bigmini full prépa à l'abandon, aucun intérêt pour ma part, au bout de 10 mètres j'ai déjà oublié que c'est censé être une mini, on se croirait sur un cross mais pour un cross c'est très limité!

Prochain projet, un 8"!

Moi le Fifty ca me plait bien, mais bon je pense qu'à 1m90 c'est plus difficile quoi :/

non non tout le monde a les genoux dans le guidon c'est sa qui est bon mdr

tu met un guidon de chopper et sa passe

JulienYCF a écrit:

Moi le Fifty ca me plait bien, mais bon je pense qu'à 1m90 c'est plus difficile quoi :/

Ca c'est pas une excuse pour quelqu'un qui fait de la mini! :crazy:
C'est l'excuse des crosseux pour pas avoir à essayer, de peur de se ridiculiser!

Moi je suis un peu moins grand, mais pas de beaucoup, je fais aussi de la pocket, et j’arrive à plier les genoux et à rouler sur une machine au moins 2 fois plus petite; et je pense en être capable encore au moins une bonne trentaine d'année!
Fifty ou pocket, dés que tu commence à rouler assez pour avoir de bonnes sensations, tu oublis vite le gabarit de l'engin et tu prends au moins autan de plaisir qu'avec une grosse.

Je pense que ça a même des avantages d'être plus grand, tu peux plus facilement décaler le centre de gravité de ta machine en te mettant sur l'arrière, par exemple pour amortir des woops

yoann48 a écrit:

JulienYCF a écrit:

Moi le Fifty ca me plait bien, mais bon je pense qu'à 1m90 c'est plus difficile quoi :/

Ca c'est pas une excuse pour quelqu'un qui fait de la mini!
C'est l'excuse des crosseux pour pas avoir à essayer, de peur de se ridiculiser!

Moi je suis un peu moins grand, mais pas de beaucoup, je fais aussi de la pocket, et j’arrive à plier les genoux et à rouler sur une machine au moins 2 fois plus petite; et je pense en être capable encore au moins une bonne trentaine d'année!
Fifty ou pocket, dés que tu commence à rouler assez pour avoir de bonnes sensations, tu oublis vite le gabarit de l'engin et tu prends au moins autan de plaisir qu'avec une grosse.

Je pense que ça a même des avantages d'être plus grand, tu peux plus facilement décaler le centre de gravité de ta machine en te mettant sur l'arrière, par exemple pour amortir des woops

Enfin la pocket c'est encore une autre histoire...

Damien Go a écrit:

Enfin la pocket c'est encore une autre histoire...

C'est aussi l'histoire de la mini moto, et si des pilotes de 2m arrivent à rouler assis à 20cm du sol, un gars de 1m90 peut tout à fait rouler sur un fifty sans planter les genoux dans les virages ou rester coincé plié en deux, enfin, jusqu'à un certain age! lol


En comparaison, c'est comme quand Michael Schumacher roule en karting, il a les genoux pliés et dans le volant, mais il envoit tout ce que peut son engin, le tout avec la banane!... Le kart c'est à mon avis à la f1 ce que le fifty est au SX ou la pocket aux moto GP. Moi j'aime justement parce que c'est petit, et bientôt j'espère passer encore une taille en dessous... Je mesurerais 3m que ça m’empêcherait pas de faire le con avec mon xr! (la pocket peut-être)^^

Aprés c'est sur que ça te permet pas de faire la même chose qu'un mini cross comme on voit maintenant, ceux qui ont une partie cycle 20 fois plus performante que ce que permet le moteur... Chacun son trip, et tant mieux si y'en a pour tout les gouts, je veux juste dire qu'il faut pas croire qu'on pourra pas s'amuser avec un fifty parce qu’on est sensiblement plus grand que la moyenne.

Combien mesure Stéphane Faivre?

Sur les boss avec ce genre de moto t'es tous le temps debout et la moto devient un joué pour toi !!!
C'est une conduite fine et précise car ta pas la puissance pour te relancé !!
La taille ne joue pas car tous est réglable, il on fait des guidon pour sa !!
Le 88 c'est l'avenir !!
Pour parlé prépa :
J'envisage mettre un AAC TB
Bobine d'allumage kitaco
Carbu 24 pour alimenté tous sa !!
changé la selle aussi car la mienne me fait mal au fesse xD

Je suis d'accord, mais tu est plus replié que quelqu'un qui fait 1m70
Et avec des problèmes de dos c'est pas vraiment le mieux
Moi je trouve ça top le fifty, et j'aimerais essayer pour voir vraiment comment je me sentirais dessus

L'essayé c'est l'adopté ;)
Un pote c'est acheté un 88 et ma dit va sy essaye !! Au départ j'ai dit c'est petit et tous, il mesure 1m80n je fait que 1m70 xD Donc j'essaye et je me suis senti a l'aise des le début !!! C'est pas agressif a coté d'un 150 c'est un jouet
Je le conseille Après que sa soit du YCF ou d'autre marque le principale c'est l'esprit fifty

Je parlais pas de toi qui faisait 1m70 je prenais un exemple
Je doute pas que ca soit top, mais je n'ai pas l'occaz d'essayer

En tout cas le fifty c'est le top,le seul soucis que j'ai,
C'est mes jambes apres une bonne session qui restent courbaturées pendant une paire de jour
C'est le manque de condition lol....
Apres la taille n'est pas un probleme....

yoann j'adore tout ce que tu as dit je suis tout a fait ok avec toi en tout point!!le 88 c'est top et la taille du mec ça veut rien dire, mon mari 42 ballets 1m80 et 90 kilos il roule que sur son crf50 type 88 en 10/12 et il roule bien sans avoir les genous bloquer...

Franchement Julien essaye sa peut plaire comme ne pas plaire mais essaye je trouve que sa te fait travaillé plus etant doné le manque de puissance
Si un jour on se voit je te ferais essayé mon 8.8

le 88 y a que ça de vrai!! :flamme:

Seb toi t'es hors concours avec ton dayto dedans

Sa doit être hard a conduire !!! :O
On peu dire que sa leuve vraiment avec sa le 8.8 !!! ;)

putin ça dois gazzz sec!

Ouais j'aimerais bien voir quand même la position
Si je passe dans une concession je regarderais de plus près

le cadre va se plier a vue d'oeil lol

TwomKiard a écrit:

le cadre va se plier a vue d'oeil lol

+1
Mais sinon conduire un 88cc c'est que du plaisir et le principe c'est de s'amuser