Bonjour ,

j'ai une dirt 150 smr pitster pro , je voudrais la mettre en cross .

mais voila le problème j'ai essayer celle de mon beau frère une x4 ( la meme en cross ) les suspension sont molle comme pas , même en mettant de l'huile plus épaisse ( j'ai mit la fourche dans le fond sur une table )

alors je me demandais comment changer la partie cycle pour pas trop chère ?

quel amortisseur et fourche irais ?

est-ce que le cadre tiendra le coup ?

ou alors carement rachetez une partie cycle toute faite ?
car le moteur xy150 me suffit largement pour le moment !

enfin que me conseillez vous

un amorto ELKA et fourche marzo shiver

Oui mais pas trop chère j'ai dit ^^

en ocazz

j ai 1 pitster pro x4 et j ai aucun probleme a ce niveau la.
peut etre que les suspention de ton beau frere sont usée? sinon faut tapper dans le elka et marzo.

Non la moto est neuve il a changer l'huile , et sur le terrain sur le quel je roule je trouve sa limite surtout la fourche ! C'est vrai que j'ai essayer une ycf avec elka et marzocchi c'est magique mais bon pas donné !

la partie cycle de la X4 est pas mal déjà.

Si tu veut j ai un amorto de X4 140 avec 10H de ride je le vend 60€

non merci si je change c'est pour un mieux !