purée oui moi aussi j'ai hâte de l'avoir sérieux trop envi de rouler sa doit faire 6 mois que j'ai pas rouler glglglglgl je suis en manque il me faut ma dooooseee de riiide !!!!

cool un 88

88 powaaa :crazy:

bon sa y'est commande passer du 88 sur all4mini avec kit déco + kit plastique noir et un compteur d'heure .

j'avais un 88 ycf mais de 2009 sa marche vraiment bien mais revendu car je voulais essayer la 140
Vivement les photo !

bonjour tout le monde je viens donner quelques news j'ai eu all4mini il ma dit pas avant fin de semaine prochaine je reçois le 88 sa en met du temps ...
Sinon voilà a peu près se que va donner la déco c'est celui de Julien Asset :

elle claque dommage que le gdb avant soit aussi grand

j'avoue que le garde boue fait grand mais bon si y'a pas le choix tant pis ...

Le garde boue avant tu le vire et tu remet un type crf50 car la c'est un ycf cmet ils sony plus long..

Fait vachement attention si tu compte envoyer du gros car sa fait quatre 88 ycf 2011 que je vois avec le cadre mort au bout de quelque mois.

Fait attention aux jantes aussi et si tu peut achete un bon amorto arriere ton cadre t'en remerciera ;)

j'envoi pas trop de gros loop donc sa va c'est ride cool pas bourin a sauter des table de 10m pour l'amorto , les jantes et le cadre c'est prévus mais pas de suite faut renflouer la caisse c'est la crise !!!

merci pour l'astuce ;)

Oui fait gaffe quoi oui les 4 dont je te parle on pas trop aimer les table de 12 metres

Mais ycf a un SAV au top de toute façon.

Nikel la ycf a juju!!
Tu verras c'est sympa meme si perso je trouve que les suspat sont a revoir si tu veux un truc au top mais c'est de bonnes breles, apres oui les roues des fois outch ca pete mais bon tu verras en temps voulu c'est un super 88

ouai je sent que je vais adorer le semi auto , pour les suspat j'ai une fourche gunshot traitement or et réglage comp/détente pratiquement neuve je vais surement la mettre elle travaillera beaucoup mieux que l'origine et plus tard je verrais pour un amorto elka v1 comme celui de max ( mini-moto shop ) .

Ouai tu va voir le semi auto c'est top!

j'ai hâte

Ah bah nikel alors la fourche gunshot elle est trop mimi en plus et le elka c'est indispensable dans le temps!!
amuse toi bien avec et fais pleins de photos pour nous!!

Ouai le elka t'a pas le choix le stock va te limiter vite il chauffe beaucoup et reagi pas super bien..

La fourche si la tienne fait l'affaire nickel sinon tu trouvera bien une marzo 10p pas trop chere ;)

j'ai une marzo si tu veu et un yosh aussi ..........

vous inquiété pas les loulous fin octobre je rachète une pit pour pièces avec 125 dayto , pot fmf , kick také ( mais je pense pas le mettre c'est le déporté et on m'avais dit qu'il cassait les arbres de kick ) , carter honda pignon apparent et plein d'autres petite chose , le moteur ,les roue (12/12) fourche etc... iront sur mon ancienne pit que je remonterais la rsr et peut être que je la vendrais après , sa me fera 3 moto , mon 88 , le rsr 125 dayto et tout a l'heure je vais chercher un 425 xr pour faire de la balade . Pour les photo pas de soucis j'en prendrais ,dès que le porte feuille sera renflouer une go pro hd viendra s'accrocher a mon casque , pour noyël ensemble rockstar 2011 :
ensemble rockstar

et le casque :
casque rockstar 2011

du lourd eheheh

wakx a écrit:

j'ai une marzo si tu veu et un yosh aussi ..........

merci pour ta proposition mais pas intéresser bonne vente quand même ;)

ok :( lol

désoler

quelque petite news toujours pas eu le 88 mais il est en préparation all4mini mon mis un garde boue avant crf 50 noir ( trop cool de leur part ) et ils m'ont aussi proposer une chose une première sur les 88 le frein arrière au guidon ... photo :



j'ai donc dit pourquoi pas on va tester sa pour la 1ere et je leur donnerais mon avis par la suite mais sa peu être pas mal a 1ère vue , par contre il me retire pédale de frein et M.C. si je veux rechanger il faudra que je rachète tout sa mais je vais essayer d'y prendre goût on verra bien .

Sympa !

ça doit etre sympa le frein arrière au guidon!

ca doit etre sympa sur le 88 le frein arr au guidon