Comme toute vis rsr ;)

Je l'ai fais encore ce soir cette relou à chaque fois de démonter la Chappe

Ah oé j'avou ^^ mais comme vous dites on s'amuse pas a la demonter tous les jours !

La va donc falloir que je l'enleve pour passer l'amorto...

Vivement que je la remonte bordel j'ai trop hate !


Et je fais la 1ere epreuve du Mini championnat de vendée dimanche ^^

éclate toi bien c'est le principal :crazy:

Ah oui chez nous la race c'est a base de déconne principalement !

Apres le terrain de longeves viens d'etre refait et personne a eu la chance de tourner dessus encore donc grande 1ere pour tous ^^

c est quand la réouverture de longeves ?

Bon courage fait nous un podium ;)

On verra bien, on est tous sur un pied d'égalité la ^^

Et puis suivant l'heure je ferai pas la finale, je vais voir les francofolies avec birdy nam nam 1995... a 18h ^^

Longèves réouvre dimanche valentin ;)

Bon un peu de news aujourd'hui: JE VAIS LA BRULER


Impossible de sortir le roulement de direction inférieur sans extracteur... mais sa suffit pas !
Les roulement du nouveaux bras sont des 6001 j'avais des 6200 et bien sur aucuns des 2 ne va donc faut que je trouve le diametre externe des 6001 avec le diametre interne des 6200...

Et pour finir une entretoise du elka est morte coupée en 2

Bref Génial la mini

Roh la loose pour le bras, on avait pas du tout pensé à ça :(
Pour le elka c'est pas grand chose, j'en ai cassé aussi c'est rien, vois avec mini107. Mais quand tu dis coupé en 2 c'est horizontalement ? Car verticalement c'est normal qu'elles soient en 2 parties

oui coupé en 2 a l'interieur mais pas net hein bien niquée ^^

Donc je vais tout faire demain matin pour virer mon roulement de direction et voir si ia une boite de roulement proche de chez moi...
Du coup faut que je garde mon axe en 10 mm aussi...

ah javoue cest decouragent

Tu n'imagine même pas =)

Comment passer de content de tout remonter a la loose totale

C'est le bordel ces roulements ! Tu as essayé de les sortir au chalumeaux ?

Ils sont sortis mais en gros mes anciens sont trop large pour le nouveaux mais bonne taille interieure
et ceux du nouveaux bras sont donc (logique) bon a l'exterieur mais trop grand a l'interieur...

il me faut un 28mm ext et 10mm interieur

http://www.123roulement.com/roulement-16100-2RS.html

Il me faut ça je pense...

Tu peut commander chez eux c'est un super site, commande passer avant 4h et recu le lendemin a 8h! de plus tu peut en profiter pour changer la taille de ton axe.

J'ai un 10mm et il n'y a que ça qui rentre dans mon cadre ^^

J'ai posé une question dans question rapide dans probleme et questions.

Sinon essais de trouver un AD distribution ou autre ils ont tout les roulements SKF normalement

Pierrot a écrit:

Tu peut commander chez eux c'est un super site, commande passer avant 4h et recu le lendemin a 8h! de plus tu peut en profiter pour changer la taille de ton axe.

+1 super sérieux je trouvé nul part les roulement pour mon bras et je les ai eut la bas et reçu en 2 jours ( commande a 20h)

a 15.90€ le roulement skf... il m'en faut 4 lol

Mais merci je ne savais pas je vais chercher dans le doute

Oui mais SKF c'est de la super qualité je trouve

oui oui mais je viens de mettre quasiment 350€ de pieces la donc... sa fait cher malgré que se soit de bons roulements ^^

TwomKiard a écrit:

a 15.90€ le roulement skf... il m'en faut 4 lol

Mais merci je ne savais pas je vais chercher dans le doute

Et encore plein toi pas ! un pote a changé ses roulements de bras et les a pris chez un concessionnaire agricole ( moins cher d'habitude) et il a en eu pour 80 € pour 4 roulements soit 20 le roulement donc ça ça s’appelle antubage de première

Sa depent.... 15.9x 4 = 64€ + la pose...