salut les rider's

je suis entrain de préparé une dart de leuve avec un pote sur base de chinoiseri bas de gamme (thump) et j'aurai voulu avoir vos avis et conseil en ce qui concerne la barre de curling longueur; angle; matériel etc...
pour le moment le cadre et brute il et passer a la micro billeuse donc c le moment ou jamais de souder la barre avant de peindre

je suis tous ouï de vos conseil merci d'avance et bon ride

Il faut que tu remonte la moto complete pour savoir la longueur de la barra, car il vas falloir que tu l'incline sur la roue AR jusqu'a la position souhaité. ;)

+ 1 ensuite une fois fait au bout de ta barre trace un trait parallèle au sol (Prévois ta barre de 1Cm plus longue ) je pense qu'il faut être deux pour sa!! s'est même sur a moins que tu suspende ta dirt et qu'il y est que ta roues arrière de monté

a mon avis vous l'avez découragé lol remonté démonté soudé peindre youhou remonté hey courage !!!!!!!!!!!! fait un dossier photos de lévolution du cadre nu jusk'a la brele fini

+1 s'est le seul système que je vois

Honetement sa doit se faire sans trop de mal ! mais sa doit prendre un peu de temps

sa dépend de se que tu veut !!

si tu veut une barre qui soit en négatif , a 90° pile , ou moins de 90° !

moi je te conseillerait de la mettre a moins de 90° car en pit c est chaud !
l empattement de la moto et court donc t as moins d équilibre !

skena772 a écrit:

a mon avis vous l'avez découragé lol remonté démonté soudé peindre youhou remonté hey courage !!!!!!!!!!!! fait un dossier photos de lévolution du cadre nu jusk'a la brele fini

t'en fait pas mon tinois se décourage pas comme sa ahaha.
La bizZz mon dingue je passerais voir ta chinoiserie

salut les gars et merci de vos conseil finalement j'ai remonter bras amortisseur et roue arrière c'était le mieu a faire.

ce n'est pas encore fini mai pour ce qui veulent voir je vais créé un post sur ma chinoiserie a 50 dollars

Ouai cool