Wooh la vache, j'aime carrément mieux cette évo que l'ancienne !
Gavé la mini , elle est sublime , vraiment

Très belle réalisation,ce serait bien que l'on roule ensemble un de c jour!

DAKAR 77 a écrit:

Très belle réalisation,ce serait bien que l'on roule ensemble un de c jour!

Oui avec plaisir

Sinon merci a tous et toutes pour vos commentaires!!!!

c'est domage que dans le mmm,y'avait pas encore tes caches carbonnes,j'aurai bien aimer mieux les voir

Tu sent une vrai différence avec le TM 32 par rapport à un PE 28?ça me tente bien en plus c'est beau!!

DAKAR 77 a écrit:

Tu sent une vrai différence avec le TM 32 par rapport à un PE 28?ça me tente bien en plus c'est beau!!

Pour l'instant j'ai pas encore pu tester en roulage par contre en statique la moto prends encore mieux les tours,enfin tu sent que ça réponds direct.

GREEG a écrit:

c'est domage que dans le mmm,y'avait pas encore tes caches carbonnes,j'aurai bien aimer mieux les voir

je vais refaire des photos

belle brelle
tu vas plus osez rouler avec

a quand les nouvelles photos?

papluvitekafon a écrit:

a quand les nouvelles photos?

dans 15 jours

moi aussi je suis préssé de tout voir,avec les pieces carbones,car tu t'es vraiment gavé,elles sont bien faites

Ouai par contre je suis un peu degouté car je vais être obliger de remonter le PE28 car le tm32 pisse l'essence en roulant.

trop incliné ?

a mon avis oui,celui là es fait pour marcher droit,merde c'est con alors

Tu peut pas le mettre sur l'avant le carbu plutôt ?

papluvitekafon a écrit:

Tu peut pas le mettre sur l'avant le carbu plutôt ?

Faudrait que je trouve une pipe de klx pour test

GREEG a écrit:

a mon avis oui,celui là es fait pour marcher droit,merde c'est con alors

Ben oui parce que le peux que j'ai testé ça envoie la paté

ou prends une pipe orientable,j'avais fait sur la bbr pour monter le CR
ta culasse au niveau ou tu montes ta pipe,c'est a plat ou incliner vers l'arriere?
si c'est plat,pipe orientablencar avec une de klx,le carbu prenche trop en avant,et quand il est gros tu peux la mettre ça bute dans la culasse

si c'est incliné en arriere,là c'est pipe de klx

Si tu n'es pas à un mois et demie prêt , je te l'usine la cale

papluvitekafon a écrit:

Si tu n'es pas à un mois et demie prêt , je te l'usine la cale

non t'inquiet je ne suis pas a la minute

GREEG a écrit:

ou prends une pipe orientable,j'avais fait sur la bbr pour monter le CR
ta culasse au niveau ou tu montes ta pipe,c'est a plat ou incliner vers l'arriere?
si c'est plat,pipe orientablencar avec une de klx,le carbu prenche trop en avant,et quand il est gros tu peux la mettre ça bute dans la culasse

si c'est incliné en arriere,là c'est pipe de klx

C'est une culasse tb v2 de klx donc incliné

Bon j'ai reçu quelques pièces de pimpage LXR2013 en direct de chez upower!!!!

Envoie nous sa m'ssieu !!!

oui allez mdr!!

alors c quoi ces pièces ?