yep tout lmonde,

je dois commandé un kit chaine cette semaine et comme je m en rappelle jamais jai besoin de vous

alors ma grande questions ai; pour gagner de la patate et perdre en allonge faut mettre des moins de dents ou plus sur couronne et pignon de sortie??

voila merci tous

tchoo

pour gagner de la patate comme tu dit il faut mettre un petit pignon avant je croit que c'est un 12 dents mais a confirmer

ces t cke jpensais jvoulais mettre en 12/35 sa le ferait?

qu'estce que tu as actuellement comme démultiplication?
14/43 c'est pas mal

jcrois que jui en 15/45 en cmoment,

Descend en pignon de 14 et tu verras si sa te plaît ;)

ok,c est trop brutal comme changement 12/35?

ban apres verife jui en 14/41 du coup j ai commandé une couronne en 37,et je garde le pignon de sortie en 14,je vais gagner en patate ou pas vrement?

non tu perd de l'acel mais tu gagne de l'allonge

ba dans le tuto il dit que d enlever des dents on perd en allonge et on gagne en accel.................

même réponse que tunning18,
si tu enlèves des dents sur le pignon tu gagnes en accélération
si tu enlèves des dents sur la couronne tu gagnes en allonge
et si tu enlèves par exemple une dent sur le pignon et trois dents sur la couronne, c'est comme si tu n'avais rien fait.

ha ok!! merci perf pour cette explication

une derniere ptite question concernant ce sujet!!

pour avoir plus d acceleration,j ai commande un pignon de 12 take,alors du coup je reste en 41 ou je mais en 37 la couronne?? la configue d origine c est 14/41;...voila merci

tchoo

nan laisse en couronne de 41. tu vas déjà ressentir une grosse différence avec un pignon de 12.

quand tu diminue ou augmente déjà une dent,c'est pas mal comme changement