okok!!!
on oublit,c'estmieux!!

Oui t'inquiéte . Mais sa m'enerve quand méme

Oué fin je veut pas relancer le truc mais je trouve qui s'exite un peut vite le Quentin là ...

Va faloir qu'il se calme un peu !

Je vais surement passer pour un gros *******, mais je trouve que la phrase de freddy etait super bien faite

Non sérieusement pas de prise de tête les gars ...

ha jador:p ycf de merde hein ten na deja test une ?

Qu'est que t'as contre les freins arrière à tambour ?

en gros pour lui s'est de la merde

ben frein a tambour vous trouvez sa top vous ? mdr ycf je sais que c'est bien meme très bien mais si vous lisez mieu quand on regarde ce qui on crz il vote crz et ceux qui on ycf ils votent ycf c'est con !

quentin732 a écrit:

ben frein a tambour vous trouvez sa top vous ? mdr ycf je sais que c'est bien meme très bien mais si vous lisez mieu quand on regarde ce qui on crz il vote crz et ceux qui on ycf ils votent ycf c'est con !

Tu parle de quoi là ? Se qui vote ou le principe de voter pour sa marque ?

detendez vous de l'anus un peu par ici !!

Lol oué .... c'est pas possible sa

Je suis sur que les freins arrière à tambour freine mieux que tes futurs freins à disque chinois.En tout cas c'est beaucoup plus fiable.Matte 50 Nuts, 50 Frenzy etc ... et matte bien leur moto, que ça soit en session freestyle ou en session course, y'a casi que du frein à tambour, et pas de chinoise au passage d'ailleurs.

Toutes les bécannes sitées jusqu'à présent sont toute kifkif, c'est selon les divers équipements qu'elles sont plus ou moins efficace les motos, du gente si t'es en marzo (vrai marzo pas la marzo chintok) Elka / formula avt et arr avec un vrai guidon, de vrai plastique etc ...Ta bécanne sera fiable.Sauf le moteur qui sera un chinatown.

Au moins t'aura une bonne partie cycle et un moteur jettable, cool.

C'est pour cette raison que je te dit KLX, Y'a pas besoin d etant d'équipement que ça dessus, et au moins t'as un engin vraiment bien, costaud, que même tes enfants pourront rider.

Si tu roules réellement tu finiras par y venir, j'ai test de nombreuse moto chinoise de diverse gamme, c'est sur ils font des progrès actuellement mais bon, j'ai fini par comprendre, mes potes aussi s'y mettent, c'est sur, esthétiquement ça en jette moins qu'une D15 ou RS5

voilà la voie du sage!!!!

non,serieux,moi aussi je te le dis,vu ton budget,reflechis bien avant!
le klx ou crf,mais klx pour toi,vu que c'est la taille un peu pres que tu recherche,c'est le top!
te laisse pas avoir par le bling bling autour,et par aussi les fiches constructeur qui sont remplit de conneries et mensonges pour vendrent leurs cames.

refléchis bien,et renseigne toi ailleurs,tu veras bien!

Carement d'autant plus que le bling bling est le seul atout des chinois...

Faire des moyeux rouge qui finisse rose bonbon avec une fissure au milieu, de jolies étriers aussi gros qu'un filtre a air qui freine 3 fois moins qu'un formula qui est 5 fois plus petit ou encore monter de belles grosse pedale en aliage constitué à 70% d'air


Réfléchi bien...

de l'air dans la pedale

t'a oublié les guidons en chewing gum!!!

Ouai pi les leviez retournable qui se casse quand tu les regardes