voilà je suis proprio d'un RSR 150 tracker (2010),ma durite de frein arrière est tellement longue(60 cm) qu'elle frotte sur le moteur et se pince apparemment avec le bras oscillant,donc résultat durite qui fond et finit par craquer !
Je tiens à préciser qu'à l'origine elle est en supermot et que je l'ai passé en cross.L'ancien proprio ne faisait que de la piste et donc moins solicité au niveau du bras et de l'amorto et donc pas de soucis particulier !
Donc si quelqu'un est possesseur d'un RSR tracker et a eut le même problème et peut-être résolu qu'il me donne l'info je suis preneur ! Merci

a toi de te debrouiller si possible pour la faire passer autrement
ou de rajouter des guides
scotch us et rizlan aussi des fois c pa mal

ou sinon la proteger avec une surgaine alu ou inox