oued XD mais sa marche
par contre je galere pour le reglage du carbus

c est le mikuni chinis avec un reglage inaxecible en dessous ?

no il n'y a pas de visse en dessous

ce week-end remontage de toute la partie cycle normalement terminus demain soir et pres pour le rodage
petite question je compte faire deux pleins pour le rodage est-ce assez ou c'est trop ?

normalement c'est 3 pleins pour le rodage

ouai moi j en ai fait 4 et je me suis rendu compte que j était au starter pour les 4 plein je sait pas si c est génant

moi je fait un demi plein...quand tu es en rodage le principal c'est de faire chauffer et de pas lui tirer dans la gueule maintenant ça empeche pas d'exploiter ton moteur..dailleur le faire chauffer c'est tout le temps.
c'est préroder les moteurs il faut juste etre cool avec un pti moment mais 2ou3 pleins c'est inutile.ton moteur est roder bien avant

ok merci coco
Mais par contre sans le filtre a air mon moteur tourne et avec il ne tourne pas vous croyer que le filtre et trop petit

regle ta vis d'air tu n'as pas assez d'air qui rentre

oued et tu peut me dire a quoi elle ressemble s'il te plait

lol alors fais une photo de chaque coté de ton carbu je te dirais laquelle c'est

Sur le moteur Zongshen 125 y avait ecrit 300 kms ou 3 pleins

et en achetant ma dirt chez small mx avec 140 yx ils m'ont dit 2 et demi

Donc un 3 pleins pour le rodage

oui oui si small mx le dit c'est la référence...je dirais meme 50h de rodage ensuite tu changes ton piston et tu recommences le rodage lol

sa y est mon moteur tourne bien grace a mon mecano (Aurelien62170)
je posterais une video ce soir

tu veux dire grace à ta conseillere mdr

coralie a écrit:

oui oui si small mx le dit c'est la référence...je dirais meme 50h de rodage ensuite tu changes ton piston et tu recommences le rodage lol

Ahh J'adore ^^

coralie a écrit:

tu veux dire grace à ta conseillere mdr

oued merci encore coco pour les conseille

de rien lol pour une fois que je dis pas une conneries

comme quoi tu est une vraie mecano

ben à force de faire de la moto on progresse et puis j'ai tester tellement de pièces différente lol ça fait comme greeg tu apprends beaucoup en te trompant et en testant!

oued c'est clair

coralie a écrit:

ben à force de faire de la moto on progresse et puis j'ai tester tellement de pièces différente lol ça fait comme greeg tu apprends beaucoup en te trompant et en testant!

+1 je suis totalement d'accord avec toi j'ai appris sur le tas et j'en apprend encore (et j'ai pas fini)

good pour ton moteur Man plus qu'a roder et rouler

Tuning18 a écrit:

coralie a écrit:

ben à force de faire de la moto on progresse et puis j'ai tester tellement de pièces différente lol ça fait comme greeg tu apprends beaucoup en te trompant et en testant!

+1 je suis totalement d'accord avec toi j'ai appris sur le tas et j'en apprend encore (et j'ai pas fini)

good pour ton moteur Man plus qu'a roder et rouler

merci man oued tkt sa va etre bien rodez et sa va bien tournée

est ce que se serait utile de metre un radiateur ?
Ensuilte un filtre a essence est ce que sa sert ou pas ?

radiateur inutile, surtout pour un 125 sa chauffe pas regarde moi en 149 aucun radia, le filtre a essence tu en a déjà un dans ton réservoir donc inutile aussi