il n'y a pu de mx5 140 en stock j'en avait commander une

moi j'en ai commande une et pour le même prix ils m'ont propose une apollo amd2+ 140. J'ai pas crache dessus

we mais la faut que je vois on m'a proposer un crz 125 s de 2010 a 550€ donc je ces pas je ver voir pi c pour l'instant histoire de bosser un de me préparé un truc a coter

ca va à ce prix en neuf!

salut je voudrai avoir quelque avis sur la ycf factory pilot merci

cher pour ce que c'est 2800 euros pour rouler avec de la chine merci quoi...

ah vaut mieux un klx prepa a se prix la

ben oui c'est meme pas comparable!!!!!!!!!!ou une bucci si tu es un raceux bien que sur la bucci ça sera moteur chinois donc en priorité un klx ouai

ok plus qu'a bosser --'

Si tu a les moyens de t'acheter une ycf factory pilot à 2800€ à ce prix la tu a déjà un bon klx

Bonjour, voila je compte m'acheter une pit d'içi 1 moi, mais voila que choisir ?
D'abord niveau budget je dispose de 750-800 euro.
Je peut acheter d'occasion (pas trop risqué?) ou neuf.
Je mesure 1m80 90kg.
Mon utilisation sera d'abord de la rando et peut etre un peu de terrain (saint colombe).
Voila, merci d'éclairer ma lanterne.

Deja dans ces prix la tape dans l'occaz

Apres tu aura en general que de la chine.

Donc dans ces prix la...

RSR (suivant le modele et l'année)
Gunshot (suivant le modele et l'année)
CRZ (suivant le modele et l'année)
YCF (suivant le modele et l'année)
Motovert (plus rare)
Apollo (suivant le modele et l'année)

Essaie de poster 2/3 annonces qui te plaisent on te donnera nos avis ;)

A 850e ta un drz stock... apres je dit sa je dit rien...

Je peut pas encore mettre de lien vu que je suis nouveau.
Sinon apres j'avais penser a prendre une drz ou pw 80 mais c'est assez rare et puis c'est pas un peut petit pour moi ?

Mais non c'est pas trop ptit lol c'est sa la mini
tiens : http://www.leboncoin.fr/motos/249741617.htm?ca=5_s

tu mets un pro taper et gazz et quand tu prendra du niveau amorto, huile plus dur dans la fourche, craddle et ta un ptit drz bien sympa

pw 80 c'est plus de la dirt si tu trouve un drz cherche même pas a aller acheter la chine saute dessus !! ;)

ok, sinon c'est quoi la difference entre une drz et une pw ?
Parce que si une drz est considéré comme une dirt pourquoi pas la pw ?

un crf50 n'on plus c'est pas une dirt mais une moto pour enfant à la base ! mais des gens la transforme (dont moi)

a ok, mais bon y a vraiment rien du coté de chez moi en drz...
Sinon a partir de quand je pourrai mettre des liens ?

RedBull21 a écrit:

un crf50 n'on plus c'est pas une dirt mais une moto pour enfant à la base ! mais des gens la transforme (dont moi)

La mini c'est une mini moto adapté a l'adulte avec un moteur horizontale en 4 tps.
La drz c'est en 4 tps alors que le pw est un 2 tps.
Voila la différence et le crf50 c'est l'esprit de la vrai Mini.(dirt,pit,... pendant les courses pour bouger dans les stands ils utilisaient les mini type crf50.Et pit bike c'est de l'anglais pour designer une moto cross.)

Dirtdan a écrit:

RedBull21 a écrit:

un crf50 n'on plus c'est pas une dirt mais une moto pour enfant à la base ! mais des gens la transforme (dont moi)

La mini c'est une mini moto adapté a l'adulte avec un moteur horizontale en 4 tps.
La drz c'est en 4 tps alors que le pw est un 2 tps.
Voila la différence et le crf50 c'est l'esprit de la vrai Mini.(dirt,pit,... pendant les courses pour bouger dans les stands ils utilisaient les mini type crf50.Et pit bike c'est de l'anglais pour designer une moto cross.)

Oui, pour ce qui est du 4t, tu m'a devancé, j'avais écrit pareil!^^

Le drz c'est exactement la même chose qu'un klx, à part la couleur, mais des klx y'en a vraiment beaucoup plus!



Par contre, pour "pitbike" c'est pas ça! :crazy:

Pit ça veut dire paddock, stands... le pit bike c'est les motos pour enfant légèrement modifiées (selle hautes, guidon bmx, suspension réhaussées) qu'utilisaient des pilotes mx/sx pour se déplacer dans les paddock lors des compet. A l'époque des débuts surtout des xr50, crf50...
Dirt c'est le terme englais pour tout ce qui est tout terrain, utilisé à tord en france pour designer les mini moto de cross, qui sont en realité des mini dirt bike, puisqu'en englais un 450crf c'est aussi un dirt bike, un vtt aussi...

+1 yo j'attendais que tu reagisse
Tu es bien plus callé que moi....

Et ça c'est une pièce rare par chez nous, mais c'est un collector, et c'est un peu LA mini moto qui a lancé les tout débuts de notre sport, plusieurs année avant que les pit bikes envahissent les paddock américains, comme dans Crusty N°1:

http://www.leboncoin.fr/motos/277422783.htm?ca=12_s

Pfffouaaaaaaaaaa
C'est trop beau !!!!

.leboncoin.fr/annonces/offres/haute_normandie/?f=a&th=1&q=gunshot+

.leboncoin.fr/motos/286622095.htm?ca=11_s

.leboncoin.fr/motos/283662614.htm?ca=12_s

Voila des exemples de dirt que j'avais vu.