Les 2 sont complètements différents après chacun son style

ismael a écrit:

juste une question , pourquoi acheté une moto moins fiable pour le prix d'un klx prépa ?

car le klx me plait pas physiquement c'est tout les gouts et les couleur se discute pas ^^ tu a vue c'est pas le daytona dedans c'est un 150 yx avec allumage daytona et kehein 26.

Joli le cadre en rouge +1 ismael mais la partie cycle de la bucci est plus efficace qu'un klx full apres le souci c'est que c'est haut grand long...enfin c'est totalement différent comme ride et comme delire..

Reese17 a écrit:

Les 2 sont complètements différents après chacun son style

+1

ok je me demandais juste c'est sur qu'une bucci se rapproche plus de la partie cycle d'un 85
tout les gouts sont dans la nature

:crazy: en tout cas j'en suis vraiment content

coralie a écrit:

Joli le cadre en rouge +1 ismael mais la partie cycle de la bucci est plus efficace qu'un klx full apres le souci c'est que c'est haut grand long...enfin c'est totalement différent comme ride et comme delire..

Moi je te dis menteuse ! :crazy:

On peut avoir le meme delire avec ces 2 motos..
Pas parce qu'on a une big mini qu'on peut pas faire le goon ou la foutre en travers comme un crf 50
Avec un peu de pratique c'est vraiment pas dur

+1 mais c'est pas ce qu'elle a dit ^^
La facon de rider, la conduite et le plaisir sont complètement différents !

Et en général quant tu compare un pilote de bucci ou équivalent a un pilote de klx ou autre pti jap, on voit qu'ils n'ont pas du tout les mêmes envies et les même attentes de leur machines ! Un pilote amoureux de ride avec son klx va pas du tout aimé les type bucci etc.

C'est un autre délire et chacun le sien !

exacte puis on et la pour présenté sa dirt bike pas la pour se fighter . aprés on ride enssemble par amour de notre sport

twomkiard tu ne m'as pas comprise mais non ce n'est pas du tout le meme délire de pilotage tout comme quand je prends le crf full de mon mari je suis obliger de changer de style de pilotage, toutes les parties cycles sont différentes et donc ce n'est pas le meme délire de piloter une bucci qu'un 450 ben là c'est pareil c'est dans ce sens là que je parlais.
+1000 yoyo tant qu'on ride tous ensemble c'est ça qui compte peut nimporte ce qu'on aime (enfin dans la limite de raisonnable!lol)

pas mal du tout ta moto j’adhère un max

coralie a écrit:

twomkiard tu ne m'as pas comprise mais non ce n'est pas du tout le meme délire de pilotage tout comme quand je prends le crf full de mon mari je suis obliger de changer de style de pilotage, toutes les parties cycles sont différentes et donc ce n'est pas le meme délire de piloter une bucci qu'un 450 ben là c'est pareil c'est dans ce sens là que je parlais.
+1000 yoyo tant qu'on ride tous ensemble c'est ça qui compte peut nimporte ce qu'on aime (enfin dans la limite de raisonnable!lol)

Bah tu voit on a des points de vue differents ^^

J'ai pu essayer bcp des pits bike differents.. bah que se soit avec la chine d'en bas ou un klx j'essai toujours les meme choses (plus ou moins)!
En meme temps a la base je suis plus freestyle...


Enfin bref on est daccord sur un point sa se tire dans les pattes sur tout les forums mais sur les terrains aucun bronchent et on ride ensemble =)

Sympa le rouge ! Ca manque de noir.

Déjà dit mais ce cadre rouge lui va super bien un si jolie cadre quand tu le met en valeur ça le fait tout de suite

modification pour l'hiver

choix 1:

acc takegawa
culasse prepa

choix 2:

culasse 4S

choix 1:ya du také!

4s sans hesiter

je pence au choix 1 aussi sa marcherai pas mal le 4 s et un bouffe pognon

choix 1

Aac ( kitaco , také ou tb )selon ce que tu veut donner aussi mais le 4s tu pourra monter au arbres au pire :crazy:

4s c est plus on-off non ???

ba oui le 4s quand tu tourne il brappppppppp l'autre aussi mais un peu moin et moin chère donc choix 1 de toute façon je suis pas un pro juste un amateur

sa dépend de ton style mais oui je pense que la prepa culasse et aac také sa peut tourner comme il faut !!!

yoyo00017 a écrit:

ba oui le 4s quand tu tourne il brappppppppp l'autre aussi mais un peu moin et moin chère donc choix 1 de toute façon je suis pas un pro juste un amateur

pourquoi demander alors ^^ sur mbr un gars a une 4s neuve demande lui il tze la vendra ptet avec le piston neuf

Jamais testé mais je pense que si ta les moyens 4s !

Moi je vais faire aac car c'est moins chère surtout...