Bonjour a tous, donc hier après midi je suis aller rouler a peu près 4 heures dans un bois pas loin de chez moi avec 2-3 potes.
Bien sur je n'ai pas rouler 4 heures d'affilé, nous avons fait des pauses de 5-10min tout les 15-20min mais pendant ces 15-20min ont été tous au taquet !!!
Bref c'est le début de soirée je rentre chez moi et en quittant le bois j'étais en 3e et je rétrograde en 2e et la pas moyen de me mettre en 2e, j'avais beau appuyer sur le selecteur comme un barge pu moyen ::: :00: A croire que la boite de vitesse était bloquer !!
Du coup je me laisse caller et comme par hasard j'abaisse la 2e se remet et la 1ere aussi !!!
Donc voila, je ne s'est pas si c'est un probleme d'embrayage qui reste coller ou la boite mais un coup ça me le fait et un autre coup non !!
Voila aider moi please !!!!!

démonte ton embrayage et vérifie l’état. Control que tes ressort ne soit pas fatigué .

Fait ta vidange et remets de la bonne huile

XSS-125 a écrit:

Fait ta vidange et remets de la bonne huile

+1
normalement en demontant son embrayage il devrait etre obligé de remettre de la bonne huile .

Bizarre ton problème jéjé ! Tu as réessayé de rouler et de passer ta 2 ?

Oui mais bon faut ouvrir le moteur en 2 pour regarder l'embrayage et je n'ai pas tout l'outillage pour pouvoir le faire, enfin quand je dit outillage c'est un bloc-piston,etc....
Non j'arrive a la passer la 2e c'est juste quand je rétrograde ca me le fait quelque fois !!
Après je c'est pas si c'est le faite qu'il me rester pu d'essence ou je c'est pas !!
Oui je vais refaire la vidange, d'ici peu !!!

controle le reglage de ton embrayage pas besoin de demonté pour cela

Comment je peux le controler ??

oula difficile a expliqué. mais verifie bien que la moto d'embraille correctement .

Oki, je vais essayer de retendre mon cable d'embrayage un peu car il est assez mou !!

+1 avec psyca essaye de retendre ton cable ca coute rien

Ouep je frai ça demain et je vous tiendré au jus !!

Oui retend ton câble ! Moi ça m'arrive souvent, quand mon câble d'embrayage est détendu j'ai le point mort qui galère à passer.

Détendu c'est sur, car quand je suis tomber la cocote d'embrayage a casser du coup je les fait tenir avec un systeme D, et hier mon system D commencer a faiblir donc je vais le retendre et je vous tiendré au jus !!!
Oui je me doute alex mais moi quand je dit que la 2e galère, c'est comme si tu été en 1ere et que t'essayer d'abaisser encore plus bas, c'est impossible a baisser !!
Merci de votre aide c'est sympa et RAPIDE !!! ;)

obtien un bon reglage et je pence que cela sera repartie

Je l'espere !!

Salut a tous et a toutes, je pense avoir régler mon probleme du moins trouver la " panne " !!
Suite a une mini fuite ( quelque goute ) au niveau de mon bouchon de vidange, toute a l'heure j'ai vérifier mon niveau d'huile et la ..... surprise mon niveau était a la moitié de la jauge
Pourtant le bouchon est bien séré, le joint métallique en bonne état !!
Donc ce week-end je referais la vidange est j'essayerais tout ça !!
Penser vous que cela a entrainer de gros dégàt niveau moteur ???
Sinon merci encore de votre aide !!

J'espere que tu n'as pas rouler tres longtemps comme sa. :00:

Bah j'ai eu le probleme en fin d'après-midi, mais bon de samedi a toute a l'heure le niveau a dut encore baisser avec la fuite !!

Ouais. Le temps que t'en ais aperçus!!!

Ouep, de toute façon samedi je referé la vidange !!
Juste une question, vu que le niveau est assez bas, est ce que je remet un peu d'huile ?? Vu qu'il va faloir que je laisse tourner la becane juste avant de vidanger ???

T'es pas obligé de faire tourner la dirt avant de faire la vidange. Ne gache pas d'huile juste pour ça ...

Okok !!

Bah c'est toujours mieux de la faie à chaud la vidange, huile plus fluide = maximum d'huile vidangée ;)

+1 avec Little !